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[主观题]

在正常情况下,气缸磨损的特点是沿活塞上下运动方向磨损均匀。()

在正常情况下,气缸磨损的特点是沿活塞上下运动方向磨损均匀。()

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第1题

气缸轴向截面的磨损规律是:在活塞有效行程范围内,呈()的倒锥形。

A.上下相等

B.上大下小

C.上小下大

D.上下不等

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第2题

立式压缩机的结构特点是(),活塞工作表面承受活塞的重量,活塞与气缸的磨损小,活塞环寿命长。

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第3题

如图所示,内装空气(或其他气体)的横截面积为S的密闭气缸,称为“空气弹簧”,常用于作精密测量的防振设备,其中

如图所示,内装空气(或其他气体)的横截面积为S的密闭气缸,称为“空气弹簧”,常用于作精密测量的防振设备,其中质量为m的活塞(及固定于活塞的仪器等),能够沿竖直方向上下无摩擦地移动,图中y=0的位置为活塞平衡位置,设活塞在该位置时气缸内的压强为p,根据玻意耳定律p△v+v△p=0,求活塞所满足的振动方程。

如图所示,内装空气(或其他气体)的横截面积为S的密闭气缸,称为“空气弹簧”,常用于作精密测量的防振设

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第4题

在正常磨损情况下,汽缸磨损的特点是均匀磨损。()

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第5题

在正常磨损情况下,汽缸磨损的特点是不均匀磨损。()
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第6题

关于气缸磨损的特点,下列说法不正确的是()

A.气缸轴线方向最大磨损部位为活塞在上止点时,第一道活塞环正确应处的部位

B.气缸在横截面上的磨损呈不规则的椭圆形

C.气缸在轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损

D.各个气缸之间是均匀的

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第7题

气缸在100~150毫米直径时气缸的最大允许的磨损量为()毫米。<此值指的是沿气缸圆周均匀磨损值>

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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第8题

气缸磨损过大的,则镗削气缸即可,不用更换活塞和活塞环()
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第9题

()的常见损伤有活塞环槽磨损、活塞裙部磨损和活塞销与活塞销座孔的磨损等

A.气缸

B.气门

C.活塞

D.飞轮

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第10题

气缸体的主要磨损发生在气缸、活塞连杆、曲轴等部分。()
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