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[主观题]

我某公司以CIF术语出口一批化肥，装运前按合同规定己向保险公司投保水渍险，货物装妥后顺利开航。载货船舶启航

后不久在海上遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使部分化肥遭到水渍，损失价值达1000美元。数日后，又发现部分化肥外包装破裂，估计损失达1500美元。问该损失应由谁承担？为什么？

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发布时间：2020-07-23

更多“我某公司以CIF术语出口一批化肥，装运前按合同规定己向保险公司投保水渍险，货物装妥后顺利开航。载货船舶启航”相关的问题

第1题

我某公司以CIF条件出口一批化肥，装运前按合同规定已向保险公司投保水渍险，货物装妥后顺利开航。载货船舶起航后不久在海上遭遇暴风雨，海水涌入舱内，致使部分化肥遭到水渍，损失价值达1000美元。数日后，又发现部分化肥包装破裂，估计损失达1500美元。问：这些损失应由谁承担？

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第2题

根据以下资料回答问题：我某公司与外商按CIF Landed London条件出口一批货物，合同规定以信用证方式付款。货

根据以下资料回答问题：

我某公司与外商按CIF Landed London条件出口一批货物，合同规定以信用证方式付款。货物顺利装运完毕后，我方在信用证规定的条件下办好了手续并收回货款，不久我方收到外商寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费收据，要求我方付款，为此，回答下列问题：

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第3题

某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值的110%投保平安险，货物装妥顺利开航，但载货

船舶在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值2100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，价值为8000美元。试问保险公司对该批货物的损失是否应予赔偿？为什么？

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第4题

我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外开来信用证中规定：“信用证有效期为8月10日，最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运，于7月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于8月11日向银行提交单据。()

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第5题

我方某外贸公司以CIF术语出口一个整集装箱的装物，我方在货物出运前及时投保了海运一切险。在货物

从出口公司仓库运到码头装运的路途中，由于驾驶员的疏忽，集装箱货车意外翻车下崖，导致货物全部报废。试分析说明，应该由买方还是卖方向保险公司索赔？为什么？保险公司是否应该赔偿？为什么？

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第6题

我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L／C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日。”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（)向银行提交单据。

A、5月21日

B、5月31日

C、6月10日

D、6月11日

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第7题

我某公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求我公司代为租船，费用由买方负担。由于公司在约定日期无法租到合适的

船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤销合同，问买方的要求是否合理？

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第8题

我某公司凭即期不可撤销信用证出口马达一批，合同规定装运期为2003年8月份。签约后，对方及时开来信用证，我方

根据信用证的要求及时将货物装运出口。但在制作单据时，制单员将商业发票上的商品名称以信用证的规定缮制为：“MACHrNERY AND MILLWORKS，MOTORS”，而海运提单上仪填写了该商品的统称：“MOTORS”。问：付款行可否以此为由拒付货款？为什’么？

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第9题

山东某公司向国外出口一批花生仁，国外客户开来不可撤销信用证，证中的装运条款规定：“Shiprnent from Chinese

port to Singapore in May，Partial shipment prohibited”。我公司因货源不足，先于5月15日在青岛港将200公吨花生仁装“东风”轮，取得一套提单；后又在烟台联系到一批货源，在我公司承担相关费用的前提下，该轮船又驶往烟台港装了300公吨花生仁于同一轮船，5月20日取得有关提单。然后在信用证有效期内将两套单据交银行议付，银行以分批装运，单证不符为由拒付货款。问银行的拒付是否合理？为什么？

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第10题

某公司出口货物一批，单价为每公吨1200美元CIF纽约。按发票金额的110%投保，投保一切险，保险费率为0.8%。现在客

户要求改报CFR价，试计算在不影响我收汇的前提下应报价多少？

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