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[判断题]

着色检验属于无损检验，而氨气试验、气压试验属于破坏性检验。（)

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发布时间：2022-07-28

更多“着色检验属于无损检验，而氨气试验、气压试验属于破坏性检验。()”相关的问题

第1题

油罐泄漏检查方法:第一种真空盒查漏;第二种氨气试漏;第三种（)，第四种着色渗透探伤法。

A.光照

B.油压

C.水压

D.气压

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第2题

气密性试验合格后进行氨气（)，其压力不得超过0.3MPa。

A.试漏

B.检验

C.试验

D.打压

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第3题

对焊缝可同时进行致密性和强度检验的方法是（)检验。

A.水压

B.射线

C.气压

D.着色

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第4题

在工业设备的各种无损探伤方法中，（)可以探测工件内部的缺陷，主要用于检验焊缝中有无气孔、夹渣、裂纹、未焊透等缺陷。

A.超声波探伤

B.磁粉探伤

C.荧光探伤

D.着色探伤

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第5题

焊接成品检验的非破坏性检验有（)。

A.目视检验

B.致密性试验

C.压力试验

D.无损检测

E.拉伸试验

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第6题

特种设备检验检测机构包括监督检验机构、定期检验机构、型式试验机构和无损检测机构。（)

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第7题

管道安装完毕，热处理和无损探伤检验合格后，方可进行压力试验。（)

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第8题

压力容器内外部检查，其方法有()。

压力容器内外部检查，其方法有（)。

A . 直观检查

B . 量具检验

C . 无损探伤检验

D . 气密试验

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第9题

从事监督检验、定期检验、型式试验和无损检测的特种设备检验检测人员应当经国务院()管理部门组织考核合格，取得检验检测人员证书，方可从事检验检测工作。

从事监督检验、定期检验、型式试验和无损检测的特种设备检验检测人员应当经国务院（)管理部门组织考核合格，取得检验检测人员证书，方可从事检验检测工作。

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第10题

台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。空载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤（)kPa;液庄制动系的踏板力，乘用车应≤400N，其他车辆应≤450N。

A.400

B.500

C.600

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第11题

台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力，乘用车应≤（)N，其他车辆应≤700N。

A.400

B.500

C.600

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