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[主观题]

汽车制动系是用制动器产生阻碍汽车运动或运动趋势的力的机构,用来吸收汽车的动能,使之转变为(

汽车制动系是用制动器产生阻碍汽车运动或运动趋势的力的机构,用来吸收汽车的动能,使之转变为()散失到大气中的装置。

(A)制动效能

(B)热能

(C)机械能

(D)化学能

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更多“汽车制动系是用制动器产生阻碍汽车运动或运动趋势的力的机构,用来吸收汽车的动能,使之转变为(”相关的问题

第1题

()是制动系统中用以产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力的部件。

A.制动踏板

B.制动阀

C.制动器

D.制动主缸

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第2题

在行车制动系失效的情况下保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置是()。

A.行车制动器

B.驻车制动器

C.辅助制动器

D.第二制动器

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第3题

不属于制动跑偏的主要原因的是()。

A.汽车前轴左右车轮制动器的制动力不相等

B.路面附着系数

C.前轮定位失准

D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

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第4题

平板式制动试验台的优点是()。

A.模拟汽车在道路上行驶时的平移动能,使汽车在试验台上再现道路行驶状况。

B.比较客观地反映汽车制动器产生制动力的大小,正确评价汽车的制动性能。

C.试验测试车速较高,更接近实际道路运行车速。

D.设备结构复杂,占地面积大。

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第5题

制动停车距离是指()

A.从驾驶员发现危险情况采取制动措施,到完全停车止,汽车所驶过的距离

B.驾驶员在反应时间内汽车所驶过的距离

C.从驾驶员踩上制动踏板到车辆完全停止。汽车所驶过的距离

D.从制动器产生制动力开始至车辆完全停止,汽车所驶过的距离

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第6题

下列关于制动器叙述不正确的是()。

A.制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置

B.盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动

C.鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动

D.盘式制动方式会产生大量的磨擦热,而鼓式制动方式不会

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第7题

双领蹄式制动器在汽车前进制动或倒车制动时,制动力相同。()
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第8题

汽车制动器摩擦衬片的外径应()制动鼓的内径。

A.大于

B.小于

C.等于

D.小于或等于

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第9题

驻车制动器的作用是汽车停放可靠,便于上坡起步,并可在行车制动失效后临时使用,或配合行车制动进行紧急制动。()
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第10题

每种汽车上至少都装有两套或两套以上相互独立的制动系。()
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