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[单选题]

在电话闭塞法行车时,根据区间空闲相邻两站所承认闭塞的电话记录号码而填发的行车凭证是()。

A.调度命令

B.口头命令

C.路票

D.书面命令

答案
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更多“在电话闭塞法行车时,根据区间空闲相邻两站所承认闭塞的电话记录号码而填发的行车凭证是()。”相关的问题

第1题

电话闭塞法行车时,同方向相邻列车的最小发车间隔为两站两区间(含终端站)。()
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第2题

按()行车时,列车调度员(车站值班员)办理发车前,必须与前方站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过CTC£¯TDCS、区间占用表示灯、《行车日志》,确认区间空闲。

A.自动闭塞法

B.自动站间闭塞法

C.站间组织

D.电话闭塞法

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第3题

普速铁路自动闭塞区间出现轨道电路非机车辆占用红光带,工务销记设备正常后,下列哪种行车方式不正确:()。

A.未设通过信号机的区间出现红光带时,改按电话闭塞法行车

B.区间内两个及以上闭塞分区故障红光带,区间空闲后改按电话闭塞法行车

C.第一离去区段轨道电路故障红光带时,改按站间掌握行车

D.区间内的列车具备非正常行车条件时,须确认前行列车已到达前方站

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第4题

电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔均为两站两区间。()
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第5题

采用电话闭塞法时,相邻两站运营方向()站界标之间为一个电话闭塞区段。
采用电话闭塞法时,相邻两站运营方向()站界标之间为一个电话闭塞区段。

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第6题

电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是车站之间或车站与车辆段(停车场)之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证,填写()交付司机,利用路票作为列车占用区间的凭证,以()及以上(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。

A.路票

B.行车日志

C.值班员

D.值班站长

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第7题

自动站间、半自动闭塞区间出现轨道电路非机车车辆占用红光带,工务销记设备正常后,下列哪种行车方式不正确:()。

A.计轴式自动站间闭塞区间,恢复正常行车

B.半自动闭塞区间,恢复正常行车

C.轨道电路式自动站间闭塞区间,恢复正常行车

D.未装半自动闭塞设备的轨道电路式自动站间闭塞区间,改按电话闭塞法行车

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第8题

一切电话中断,在未恢复前,如自动闭塞区间闭塞设备良好时,列车运行按()行车。

A.电话闭塞法

B.书面联络法

C.自动闭塞法

D.时间间隔法

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第9题

采用电话闭塞法行车时列车运行以()作间隔。

A.区间

B.区段

C.闭塞分区

D.时间

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第10题

高速铁路区段使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。

A.路票

B.调度命令

C.通知书

D.许可证

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第11题

双线自动闭塞发生故障改用电话闭塞法行车时列车占用区间的行车凭证为()。

A.调度命令

B.路票

C.绿色许可证

D.红色许可证

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