更多“CRH380A(L)系列动车组发生受电弓上升位置异常(194)故障时，若MON屏受电弓显示升弓状态正常，维持运行。若显示异常，司机施加常用制动，限速()km£¯h。”相关的问题
第1题
CRH380A（L)系列动车组发生受电弓自动降下或挂有异物故障时，立即停车，远程切除故障受电弓，通知随车机械师。（)
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第2题
CRH380A（L)系列动车组发生轴温1、2（154、155)故障时，动车组自动触发（)制动停车。
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第3题
CRH380A（L)系列动车组发生制动控制装置防滑切除1～4（757～760)故障时，司机施加（)制动停车。
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第4题
CRH380A（L)系列动车组发生第某位车门关闭故障（108～111)时，根据车辆状态行车，若牵引丢失，立即制动停车。（)
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第5题
CR400AF系列动车组进行牵引复位时，复位按钮可以对牵引变流器、辅助变流器、充电机、受电弓进行故障复位。（)
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第6题
CRH2系列动车组进行蓄电池接触器断电复位时,在停车状态下，断开VCB、降下受电弓，将制动手柄置于“拔取”位，（)s后重新投入制动手柄。
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第7题
CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生制动板卡故障（1747、1769)时，制动有效率丢失。（)
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第8题
CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生转向架空气悬挂压力过低（68DC、174E、174F)故障时，动车组自动限速（)km£¯h。
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第9题
CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生BN1应急供电系统空开关断（6506、68D2、6793等)故障时，动车组自动触发最大常用制动停车。（)
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第10题
CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生制动力高低阶转换故障（170C、170D)时，若按照350km£¯h速度标准运行，需切除故障车空气制动。（)
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第11题
CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生齿轮箱或牵引电机轴承过热故障时，若HMI屏报故障代码2904、290F，自动限速（)km£¯h。
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