更多“当机车作为补机与同型号机车重联并且两车间总风联管与平均管已开通时93阀应置补机位。()”相关的问题
第1题
HXD3型电力机车最多可以实施同型号的三台机车重联。()
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第2题
CRH380CL型动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其它型号动车组及机车,优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援,救援时优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第3题
《操规》多机牵引时机车操纵应由行进方向的前部机车负责重联机车必须服从前部机车的指挥,并执行有关鸣笛及呼唤应答回示的规定()
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第4题
HXD1交流机车当需要切除一节机车时需要闭合两节机车的电源重联自动开关。()
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第5题
HXD1C型机车当机车产生惩罚常用制动后,必须将大闸手柄置()位后,再置运转位方可缓解。
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第6题
补机与列车的摘挂和制动软管的摘结,固定(临时)使用的补机,均由机车乘务员负责。()
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第7题
补机与列车的摘挂和软管的摘结,临时使用的补机,由()负责。
A.调车人员
B.机车乘务员
C.车站人员
D.列检人员
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第8题
启动Ⅱ级应急响应,行车应急处置,当预测最高洪水位达到90m及以上时:段机调室根据行车调度部门的命令,调度室立即准备好机班、机车开行压桥列车()及制定列车绕行、迂回或停运方案。
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第9题
机车附挂货物列车回送时,应挂于本务机车次位(受桥梁限制除外),不得超过()台(含重联机车)。
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第10题
机车日车公里=机车沿线走行公里(不包括补机)/该运行机车台日(不包括补机)。()
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第11题
CR400AF系列动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车,优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。()
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