更多“以非电力机车牵引列车到区间卸车时，在列车进入卸车的区间前，卸车单位在作业前应向供电部门请求配合，接触网可不停电。（)”相关的问题
第1题
当全站（场)接触网停电时，车站禁止办理电力机车及其牵引的列车的闭塞（预告)和相关进路。（)
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第2题
当全站（场)接触网停电时，车站禁止办理（)及其牵引的列车的闭塞（预告)和相关进路。
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第3题
列车按列车信号出站后，以调车方式进站时，列车进入接近区段时需人工删除区间车次号，及时在接近区段内输入车次号。（)
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第4题
区间通过信号机（闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，应根据设备
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第5题
下列哪个行车调度命令的发布须经值班主任（值班副主任)准许。（)
A.处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车
B.夜间本务机车头灯故障，继续牵引列车时
C.自动站间闭塞区间使用计轴复零按钮员
D.货物列车列尾主机回送时
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第6题
车站接入区间推进运行或（）、由封锁区间返回或运行到前方站的路用（救援）列车、由区间返回的列车，接车线末端与接发旅客列车进路无脱轨器时，不得同时办理。
A.跟踪出站调车
B.退行列车
C.越站调车
D.机车故障列车
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第7题
列车以调车进路方式进入区间时，需及时人工删除股道内车次号。列车以列车信号返回车站时，按照操作手册要求添加车次号。（)
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第8题
非牵引供电部门申请接触网停电进行施工作业前，（)部门须按规定在车站登记，得到列车调度员发布“接触网已停电，准许作业”的命令及车站值班员（列车调度员)签认后，方可组织胜任人员进行验电接地并按规定做好防护措施，再开始作业。
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第9题
全国人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和3日透露，我国“ 2.0版”快速磁浮列车正处在紧张的试制组装阶段，计划今年年中下线。这将是我国自主研发的最快时速磁浮列车。相比此前为长沙磁浮快线研制的我国首列中低速磁浮列车，“ 2.0版”快速磁浮列车更快、更轻、载客量更大。通过提升直线牵引电机等关键部件性能，列车速度从以往的每小时100公里提高到()。据介绍，目前，世界上短定子结构的磁浮列车最高时速为100公里。下线投运后，“ 2.0版”快速磁浮列车的时速将在全球处于领先地位，将进一步推动我国磁浮产业及技术水平保持世界前列。
A.130公里
B. 140公里
C. 150公里
D. 160公里
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第10题
电力机车进行（)时，牵引电动机作为发电机工作，将列车在运行中所具有的机械能转换成电能送回接触网。
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第11题
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用（)车次时，可与规定方向不符。
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