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[多选题]

西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮,采用LM型的磨耗型踏面,由踏面、()组成。

A.踏面

B.轮毂

C.辐板

D.轮缘

答案
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更多“西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮,采用LM型的磨耗型踏面,由踏面、()组成。”相关的问题

第1题

西安地铁车辆采用()。

A.全自动车钩

B.半自动车钩

C.半永久牵引杆

D.半永久车钩

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第2题

西安地铁电客车空调机组采用立式全封闭涡旋压缩机。()
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第3题

西安地铁四号线采用的齿轮箱吊杆类型为()。

A.倾斜吊挂----开槽螺母锁紧方式

B.倾斜吊挂--橡胶关节方式

C.垂直吊挂方式、上下缓冲橡胶

D.倾斜吊挂、上下橡胶关节

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第4题

西安地铁车辆更换闸瓦完毕后需要手动调节闸瓦间隙。()
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第5题

西安地铁车辆连挂速度不大于()。

A.3km/h

B.5km/h

C.6km/h

D.8km/h

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第6题

西安地铁车辆转向架车轮直径:新造为()mm,全磨耗为()mm。

A.Φ840

B.Φ770

C.Φ830

D.Φ770

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第7题

()是一种在轻轨线路、车辆等技术设备工艺基础上发展起来的地铁类型,运量较大,通常采用高站台。

A.重型地铁

B.轻型地铁

C.大型地铁

D.微型地铁

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第8题

地铁的走行模式是传统的钢轮双轨系统。()

地铁的走行模式是传统的钢轮双轨系统。()

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第9题

车辆制动系统是保证车辆运行安全的重要保证,我国地铁车辆最初采用()

A.SD数字制动机

B.电气控制模拟直通电空制动系统

C.VE型电空制动

D.DK型电空制动

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第10题

NCC位于渭河车辆段,承担西安地铁线网所有线路的综合调度指挥任务,具备对地铁线网所有线路设备巡视,巡查线网运营情况,()等功能的综合指挥中心。

A.负责运营协调

B.应急指挥

C.应急信息收发

D.应急资源调配

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第11题

西安地铁既有运营线路保护区及运营线路与新线结合部的施工管理。具体包含以下范围:()。

A.地下车站和隧道结构外边线外侧五十米内

B.地面和高架车站、地面和高架线路结构外边线外侧三十米内

C.城市轨道交通过河隧道、桥梁结构外边线两侧一百米内

D.主变电所外部电源电缆沟道壁外侧五米范围内

E.出入口、风亭、冷却塔、集中供冷站、主变电所、控制中心、地面站房等建筑物、构筑物外边线和车辆段(停车场)用地范围外侧十米内

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