挖掘机，是用来进行土、石方开挖及运输的一种工程机械，如开挖基坑和沟槽、挖土和取土等。（)

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发布时间：2022-11-13

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第1题

某段普通铁路增建二线工程，主要工程项目有路堑、路堤和桥梁。其中路堑段增建的二线铁路紧邻既有

线，断面设计是对既有线靠山侧山体进行扩挖，最大开挖高度为10m，开挖体地质为强风化、中风化泥岩，主要支挡工程为抗滑桩;路堤大部分地段位于一水库上游，设计为单绕新建路堤，基床底层及以下路堤填料采用砂砾石，基床表层采用级配碎石。施工中发生以下事件。

事件一：路堑开挖施工前，施工单位编制了专项施工方案。方案主要要点是：先将该路堑段设计相邻的10根抗滑桩同时开挖，开挖完成后集中灌筑混凝土;待抗滑桩全部完成后，再进行石方开挖，开挖方式采用浅孔爆破。

事件二：正式填筑路堤前，施工单位进行了路堤填筑(基床底层及以下路堤)工艺性试验，试验段位置选择在地势平坦的路堤中间地段，长度选择为80m。工艺性试验形成的成果包括：机械设备组合方式、松铺厚度、压路机碾压方式和碾压遍数。监理工程师检查发现试验段选择不符合规范要求，报送的工艺性试验成果内容不全。

事件三：路堤与桥台过渡段填筑时，施工单位先填筑台后过渡段路堤，再填筑桥台锥体;在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内，填料铺筑厚度按30cm控制，采用人工配合挖掘机压实。

【问题】

1.事件一中，施工单位的施工方案是否正确？并说明理由。

2.针对事件二中试验段选择存在不妥之处，给出正确做法。

3.针对事件二，补充工艺性试验成果内容。

4.事件三中，施工单位的做法存在不妥之处，给出正确的做法。

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第2题

如下图所示，挖掘机大开挖（自卸汽车运输)土方工程，招标人提供的地质资料为Ⅲ类土，设计放坡系数为0.3，地下水位

如下图所示，挖掘机大开挖(自卸汽车运输)土方工程，招标人提供的地质资料为Ⅲ类土，设计放坡系数为0.3，地下水位-6.30m，地面已平整，并达到设计地面标高，钎探数量按垫层底面积平均每平方米1个计算，施工现场留下约500m³(自然体积)用做回填土，其余全部用自卸汽车外运，余土运输距离800m。人工、材料、机械单价根据价目表计算，管理费率为5.1%，利润率为3.2%。不考虑坡道挖土。计算挖运土工程量和工程量清单报价。

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第3题

机械挖土安全措施描述不正确的（)。

A.多殆挖掘机在不同台阶同时开挖，上下台阶挖掘机前后应相距20m以上

B.装土时任何人都不能停留在装土车上

C.在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰坏支撑

D.夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施

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第4题

某建筑公司（乙方)于某年4月20日与某厂（甲方)签订了修建建筑面积为3000m2工业厂房（带地下室)的施工合同。乙方

某建筑公司(乙方)于某年4月20日与某厂(甲方)签订了修建建筑面积为3000m²工业厂房(带地下室)的施工合同。乙方编制的施工方案和进度计划已获监理工程师批准。该工程的基坑开挖土方为4500m³，假设直接费单价为4.2元/m²，综合费率为直接费的20%。该基坑施工方案规定:土方工程采用租赁一台斗容量为1m³的反铲挖掘机施工(租赁费450元/台班)。甲、乙双方合同约定5月11日开工，5月20日完工。在实际施工中发生了如下几项事件：

(1)因租赁的挖掘机大修，晚开工2天，造成人员窝工10个工曰。

(2)施工过程中，因遇软土层，接到监理工程师5月15日停工的指令，进行地质复查，配合用工15个工日。

(3)5月19日接到监理工程师于5月20日复工令，同时提出基坑开挖深度加深2m的设计变更通知单，由此增加土方开挖量900m³。

(4)5月20日一5月22日，因下大雨迫使基坑开挖暂停，造成人员窝工10个工日。

(5)5月23日用30个工日修复冲坏的永久道路，5月24日恢复挖掘工作，最终基坑于5月30日挖坑完毕。

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第5题

某施工队在石方暗挖作业中，需要进行斜、竖井开挖，设置的竖井井口平台比地面高出了0.8m，同时在井口边设置了1.5m高度的防护栏和20cm高的挡脚板。（)

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第6题

以下套用第一册《通用项目》相应定额的有_______。

A.土、石方挖、运输，脚手架，支撑，围堰，打、拔桩，降(排)水等工程