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[主观题]

前轮驱动汽车的主减速器,常用的4种传动形式是:斜形齿轮传动、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和()传动等;对于准双曲线齿轮传动,其润滑油必须用()。

前轮驱动汽车的主减速器,常用的4种传动形式是:斜形齿轮传动、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和()传动等;对于准双曲线齿轮传动,其润滑油必须用()。

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第1题

手动挡汽车发动机的动力经传动系传递给驱动车轮,首先要传递给()

A.离合器

B.变速器

C.万向传动装置

D.主减速器

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第2题

车辆齿轮油中的GL—4齿轮传动类型为()

A.蝶旋锥齿轮和蜗轮-蜗杆主减速器及某些手动齿轮变速器

B.螺旋锥齿轮主减速器和手动齿轮减速器

C.轿车和其他汽车的准双曲面锥齿轮主减速器

D.轿车和去其他汽车高偏置双曲线齿轮主减速器(偏置量>5cm,或接近大齿圈的25%)

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第3题

采用两对齿轮传动的主减速器称为()主减速器。

A.单级

B.双级

C.三级

D.四级

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第4题

齿轮油用于变速器、主减速器、差速器等齿轮传动机件的润滑。()
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第5题

中央制动器的旋转元件固装在()上。

A.传动系的传动轴

B.车轮

C.半轴

D.主减速器

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第6题

不能改变发动机转矩选择方向的主减速器机构是()。

A.圆柱齿轮传动

B.弧齿锥齿轮传动

C.准双曲面锥齿轮传动

D.蜗轮蜗杆传动

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第7题

驱动尾桨转动的动力传动路线是()。

A.发动机、主减速器、尾桨传动轴、尾桨齿轮箱和尾桨

B.发动机、尾桨传动轴、主减速器、尾桨齿轮箱和尾桨

C.发动机、尾桨齿轮箱、主减速器、尾桨传动轴和尾桨

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第8题

主减速器的主要作用是(),以改变力的传动方向。

A.增速增扭

B.增速降扭

C.降速降扭

D.降速增扭

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第9题

下列属于越野汽车的特有的传动装置的是()。

A.变速器

B.离合器

C.分动器

D.主减速器

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第10题

如图所示为一级圆柱齿轮减速器,齿轮轴2为输入轴,轴4为车输出轴,传递功率为5kW,高速轴转速为572r/min,传动比
为3.95。试选用主要件的公差与配合。
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第11题

后驱的某车以传动比为0.8的五档行驶,若发动机转速为1440转/分,主减速器的主从动锥齿轮的齿数分别为32及144,若右后轮转速为350转/分,则左后轮为()转/分。

A.350

B.450

C.550

D.650

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