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[判断题]

在保持相同的过岔速度条件下,对称道岔可比单开道岔采用更小号码的道岔。()

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更多“在保持相同的过岔速度条件下,对称道岔可比单开道岔采用更小号码的道岔。()”相关的问题

第1题

在保持相同的过岔条件下,()可以比单开道岔采用更小号码的道岔。

A.对称道岔

B.简易道岔

C.渡线道岔

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第2题

9号道岔的侧向过岔最高速度为()。

A.25km/h

B.30km/h

C.35km/h

D.45km/h

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第3题

提高道岔直向过岔速度的主要办法有哪些?

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第4题

道岔号码越小,则()越大。

A.道岔转折角

B.道岔导曲线半径

C.道岔全长

D.列车侧向过岔允许速度

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第5题

可动心轨道岔对提高直向过岔速度是一种有效措施,它保证列车过岔时轨线连续,从根本上消灭了有害空间,并使道岔的强度大大提高。()
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第6题

道岔上()的存在是限制过岔速度的一个重要因素。
道岔上()的存在是限制过岔速度的一个重要因素。

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第7题

采用可动心轨道岔,消灭有害空间可以提高道岔直向过岔速度。()
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第8题

Ⅱ型60AT-12号提速道岔直向过岔限制速度为()。

A.160km/h

B.140km/h

C.120km/h

D.110km/h

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第9题

高速道岔滚轮调整只有在岔轨正确定位()的条件下,才能开始调整滚轮。

A.完全开启

B.完全闭合

C.半开半闭

D.自由状态

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第10题

单开、对称(双开)道岔的交叉线岔,道岔定位器支座、软横跨定位立柱不得侵入本线及邻线受电弓动态包络线。()
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第11题

为防止车轮脱轨,列车通过道岔时应为()。

A.机车在顺岔尖方向通过时,严禁岔尖在反向位置是挤岔通过

B.机车通过道岔或进入弯道时,速度控制在2—3、5米/秒

C.机车通过道岔或进入弯道后,应适当减速

D.机车通过道岔或进入弯道时,可以紧急制动

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