在配送运输车辆装载时,知道了客户配送顺序之后须考虑()。 A.“后送先装”的顺序 B.空间的有效利用 C.载重
在配送运输车辆装载时,知道了客户配送顺序之后须考虑( )。
A.“后送先装”的顺序 B.空间的有效利用
C.载重能力的有效利用 D.货物的性质
E.货物的形状、体积、重量 F.天气
G.客户仓容大小 H.客户卸车设备生产能力
在配送运输车辆装载时,知道了客户配送顺序之后须考虑( )。
A.“后送先装”的顺序 B.空间的有效利用
C.载重能力的有效利用 D.货物的性质
E.货物的形状、体积、重量 F.天气
G.客户仓容大小 H.客户卸车设备生产能力
第3题
A.配装是对多用户、多品种、小批量货品的配送装车作业,目的是提高车辆的满载率、装车安全性和配送效率。配装时要注意相互影响的货品不能混装,货品装车后重心要低、放置紧密、充分利用车辆的载重能力和体积
B.客户或门店的配送线路安排须根据客户的具体位置、沿途的交通情况等作出优先选择和判断。除此之外,还须考虑客户或门店所在地环境对送货时间、车型等的特殊要求。如有的客户或门店不在中午或晚上收货;有些道路在某些高峰期实行特别的交通管制等
C.配送线路确定后,各个客户或门店的配送顺序也随之而定,如需调整,用手工进行局部调整
D.货品装载上车后须在各个客户或门店的货品之间做明显的标示,以便区分,避免配送员送错货品
E.配送的所有货品装车后,出货员须在出货凭证和装车单上签名确认
第4题
A.汽车整车运输
B.多点分运
C.快运
D.联合运输
第5题
配送运输外包管理中,选择运输服务商应考虑的因素有( )。
A.运输费率(运输价格)B.车辆装载能力 C.运输时间
D.服务的规范性 E.直达性 F.运输索赔责任负担
G.车辆的安全性
第7题
A.通过车辆的有效利用减少车辆运行,提高配送效率和积载率
B.通过缩短商品检验时间、确保停车场地及配送工具等来缩短配送时间
C.通过同产业共同配送、异产业共同配送、地域内共同配送或由第三方物流企业统一集发货,实现运输配送的合理化与最优化
D.通过联合运输、装载工具的标准化、包装尺寸的标准化等来实现物流个性化
E.通过第三方物流来实现运输集约化和库存集约化
第8题
A.直送式配送
B.分送式配送
C.间送式配送
D.统送式配送