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[判断题]

气门导管上部装有气门油封，防止润滑油从气门杆身与气门导管的间隙处流入燃烧室，使发动机烧机油。（)

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发布时间：2022-10-09

更多“气门导管上部装有气门油封，防止润滑油从气门杆身与气门导管的间隙处流入燃烧室，使发动机烧机油。()”相关的问题

第1题

将气门弹簧、弹簧座、气门紧固在一起，防止气门落入气缸的零件是（)。

A.气门导管

B.气门弹簧

C.气门锁夹

D.气门油封

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第2题

以下哪些是机油消耗量过大的原因？（)

A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室

B.气门油封损坏，机油顺着气门与气门导管进入燃烧室，伴随发动机排气冒蓝烟

C.机油外泄漏，通过管路、滤清器等部位向机外泄漏

D.发动机长时间高速工作。

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第3题

如果排气门油封破损，则机油将要进入()。

A.排气管

B.气缸

C.油底壳

D.进气歧管

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第4题

下列哪些零件不属于气门组件中的零件？ ()

A.活塞

B.气门锁夹、气门座

C.气门弹簧

D.气门导管

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第5题

（)的功用是用来支撑和关闭气门并使气门关闭紧密，防止气门跳动而使气缸漏气。

A.气门座

B.气门导管

C.气门弹簧

D.推杆

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第6题

人工盘车时（)，如向气缸内加入润滑油后盘车仍然无力，证明是气门漏气。

A.感觉无力

B.压缩压力低

C.盘车吃力

D.压力忽高忽低

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第7题

丰田汽车公司双VVT£i智能可变气门正时系统的是在（)与传动链之间装有油压离合装置，让（)与链轮之间转动的相位差可以改变，通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化。

A.排气凸轮轴;排气凸轮轴

B.进/排气凸轮轴;进/排气凸轮轴

C.排气凸轮轴;进气凸轮轴

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第8题

气门组件的主要损伤形式包括（)

A.气门杆弯曲、磨损、卡住

B.气门头部和气门座变形、磨损、起槽、烧蚀出斑点、凹陷

C.气门弹簧弹性减弱、折断

D.气门杆尾部的磨损，气门油封破损

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第9题

柴油机（)会引起冒蓝烟。

A.增压器油封漏油

B.喷油器雾化不良

C.气门弹簧断

D.供油提前角不正确

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第10题

在柴油机上拆装更换气门弹簧时，应使该缸活塞处于（)，防止气门落入气缸内。

A.上止点

B.下止点

C.0刻度

D.中间位置

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第11题

气门从开始开启到完全关闭所经历的（)转角叫配气相位。

A.曲轴

B.凸轮轴

C.工作循环

D.正式齿轮

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