A.裂纹
B.轮槽径向磨损量达钢丝绳名义直径的25%
C.轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的10%
D.轮槽不均匀磨损量达3mm
第1题
第2题
A.10%
B.20%
C.30%
第3题
第4题
B.简壁磨损达原厚的20%
C.卷简有磨损
第5题
A.轮座部位横向裂纹大于2.5mm时,车轴报废
B.轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有裂纹时,该车轴报废
C.轴身纵向裂纹深度大于2.5mm时,车轴报废
D.车轴端面有++标记者,车轴报废
第6题
B.链条发生塑性变形
C.伸长量达原长度5%
D.链环直径磨损量达原直径的10%
第7题
A.吊钩开口度比原尺寸增加15%时
B.吊钩磨损后焊接修复
C.用20倍放大镜观察吊钩有裂纹
D.吊钩扭转变形超过10%
第8题
第9题
B.齿根的磨损量达到一定数值
C.齿面点蚀损坏量达啮合面的30%,且深度达原齿厚的10%
D.齿厚的磨损量达到一定数值
E.断齿
第10题
A.链条所用材料必须不易产生时效变脆性
B.当出现裂纹,或链条发生塑性变形,伸长量达原长度的5%时应报废
C.链环直径磨损达原直径的10%时应报废
D.链条所用材料必须有良好的可焊性
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