制动时,使牵引电动机变为发动机,把发生的电能反馈到输电网去,同时产生制动力,这种制动方式称为()。
第1题
A.要仔细查看水的深度,流速和水底情况以及进出水域的宽窄和道路情况
B.挂低速挡,使车从岸上平稳地驶入水中,以免水花溅起
C.在行驶中要使用低速档,稳住油门,保持发动机有足够的动力,一次性通过
D.上岸后,并轻踏几次制动踏板,让制动蹄片与制动鼓发生摩擦,使附着的水分受热蒸发
第3题
发动机前置前驱的缺点是在下坡路时由于(),使前轮负荷过重,易发生翻车,故主要用于小轿车。
(A)重心前移
(B)重量后移
(C)重量不变
(D)重心后移
第5题
发动机前置前驱的缺点是在下坡路时由于(),使前轮负荷过重,易发生翻车,故主要用于小轿车。承栽式车身,低质心的小轿车上。
(A)重心前移
(B)重量后移
(C)重量不变
(D)重心后移
第7题
被告人叶某(男,28岁,司机)于某年10月份的一天,驾驶一辆大卡车为运输公司送磷肥。途经一段山路时,正当下坡,突然汽车制动器失灵,汽车刹不住,急速下行,随时都有翻车于深谷的危险。在这危急时刻,叶某急中生智,把方向盘往里打,使车头本身擦山而行,用车身与山壁的摩擦力减慢车速。车速减慢了,但仍不能停住,危险并没有消除。这时,对面有一辆运煤卡车,慢速爬坡上行。叶某见两辆车车速均较慢,为了使自己的下行车停住,消除危险,就采取了与上行车相撞的措施。结果,车停住了,但两辆车的发动机都撞坏了,后来花去修理费47000余元,加上叶某用车头与山壁摩擦所造成的损坏修理费12000余元,共计59000余元。未发生任何人身伤亡。货物也均未有损失。
问题:试分析本案中叶某的行为是否属于紧急避险?为什么?
第8题
被告人叶某(男,28岁,司机)于某年10月份的一天,驾驶一辆大卡车为运输公司送磷肥。途经一段山路时,正当下坡,突然汽车制动器失灵,汽车刹不住,急速下行,随时都有翻车于深谷的危险。在这危急时刻,叶某急中生智,把方向盘往里打,使车身擦山而行,用车身与山壁的摩擦力减慢车速。车速减慢了,但仍不能停住,危险并没有消除。这时,对面有一辆运煤卡车慢速爬坡上行。叶某见两辆车车速均较慢,为了使自己的下行车停住,消除危险,就采取了与上行车相撞的措施。结果,车停住了,但两辆车的发动机都撞坏了,后来花去修理费4。7000余元,加上叶某用车与山壁摩擦所造成的损坏修理费2000余元,共计59000余元。事件中未发生任何人身伤亡,货物也均未有损失。
问:本案中叶某的行为是否属于紧急避险?
第9题
A.乔榛
B.徐世荣
C.陆澄
D.方明
第10题
A.回归自然,像流水一样管理
B.尽量使用信息技术使流程自动化和不用手处理
C.使用信息技术协调分散和集中矛盾
D.把流程活动的串行结构变为并行结构,实现一个库原则
E.减少检查、校对和控制,减少成本耗费