更多“CR400AF动车组在5号车乘务员室内设置紧急制动拉闸,紧急制动拉闸手柄被拉下后,乘客紧急制动环路断开,触发全列车紧急制动UB()”相关的问题
第1题
下列关于CRH380A型动车组车内设施布置说法错误的是()。
A.乘务员专座全列设置8个
B.一二等座椅每组座椅设1个插座
C.5号车设置厨房
D.一等车设置在01和00车厢
点击查看答案
第2题
CRH1动车组客室空调温度可通过5号车的乘务员室内的IDU进行调节。()
点击查看答案
第3题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组以外的旅客列车运行途中,车辆乘务员在巡视间隔期间应在固定地点值乘,值乘位置原则上为()(不得长时间固定占用),编挂工程师车的须在工程师室值乘。首尾一辆为行李车或邮政车,在行李、邮政车不具备制冷、采暖条件的情况下,可在邻车的乘务员室值乘。
A.首车乘务员室
B.尾车乘务员室
C.乘务员室
D.广播室
点击查看答案
第4题
站车交接时,客运值班员(客运员)应在指定位置出场(短编组动车组列车在4、5号车厢之间;长编组动车组列车在8、9号车厢之间;()
点击查看答案
第5题
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定:办理站车交接,长编组动车组列车在()车厢之间。
点击查看答案
第6题
CRH380BL型动车组的诊断系统将故障信息集成在动车组的8个显示界面上,其中()个司机室HMI屏,()个CCU柜HMI屏,()个乘务员HMI屏。
点击查看答案
第7题
关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知(南铁客〔2017〕76号),动车组列车长与客运值班员站车业务交接位置。重联动车组列车在列车运行方向前组第()车厢之间。
点击查看答案
第8题
CR400AF系列动车组发生电机轴承超温预警级(1级)(3120、3122、3124等)故障,若牵引电机点温超标但可视范围内无异常且未伴随发生其他组合故障,滚动试验后,随车机械师通知司机切除故障车牵引,限速()km/h维持运行,请求前方站救援。
点击查看答案
第9题
()室布置了动车组的主要操作设备,对全列车的牵引(变速控制)、制动(制动控制器)、空调、车门和广播等系统进行控制。
点击查看答案
第10题
CR400AF系列动车组发生故障排除后,该故障信息在当前故障信息页面不再显示。()
点击查看答案
第11题
办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台后,机车乘务员应立即向车站值班员报告停车情况,未得到车站值班员允许不得动车。()
点击查看答案