在用万用表检查线路搭铁短路故障时，应拆开线路两端的连接器，然后测量包含需测试线路的连接

A.将起动机解体后，直接检查励磁绕组接头是否松动、有无破损。

B.直观检查换向器表面是否烧蚀。

C.用万用表的电阻挡测量绕组端子与外壳之间的电阻，检查励磁绕组有无搭铁故障。

D.用电枢检测仪检查起动机的励磁绕组匝间短路。

A.起动机装配过紧，或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障

B.起动机装配过紧

C.在线路中有接触不良之处

A.①、②、③、④

B.①、②、③

C.①、③、④

D.②、③、④

A.机油压力传感器损坏

B.机油压力表电路有短路故障

C.机油压力表有搭铁故障

A.主要检查模块间的线路

B.直接更换所有控制模块

C.检查模块间的插头

D.检查模块线路的搭铁线路

A.将导线两端的接头解开

B.用万用表测其两端间电阻，检查是否断路，完好应小于1欧姆

C.用万用表测其对地电阻，检查是否破皮搭铁，完好应为无穷大

D.以上都是

A.断路

B.短路

C.过载

D.过电流

A.短路表笔

B.断开表笔

C.旋转转换开关

D.读取数据

A.调节器故障

B.定子绕组短路或搭铁

C.转子绕组断路

D.二极管故障