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[单选题]

需取消列车进路或关闭信号时,应先通知() ,在确认() 时方可取消列车进路或关闭信号。

A.司机;行调同意

B.司机;列车启动

C.行调;列车尚未启动

D.司机;列车尚未启动

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更多“需取消列车进路或关闭信号时,应先通知() ,在确认() 时方可取消列车进路或关闭信号。”相关的问题

第1题

需取消列车进路或关闭信号时,可以不通知司机,在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号。()
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第2题

信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时,应先通知司机,再关闭信号,未确认列车停妥或不满足信号开放时机,禁止操纵进路上的道岔。()
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第3题

在办理列车折返,出、入场或进、出故障车停留线时,如必须临时变更进路,须在列车启动前,通知司机不准动车,得到司机答复后,才能取消信号,变更进路。()
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第4题

TYJL£­ADX型计算机联锁,开放的信号不是由于取消进路或列车正常压入时造成的信号关闭,控制台此时有语音提示“信号非正常关闭”。()
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第5题

单线半自动已办妥闭塞并已开放出站信号,取消闭塞时集中联锁的发车站,先通知发车人员并关闭出站信号后拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)接车站接车表示灯变为()。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.灭灯

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第6题

特殊联锁关系区间及区间闭塞分区设置较少的区段,本站办理发车进路后需临时取消时,应先取消前方站(线路所)同时触发的接发车进路,再取消本站发车进路。()
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第7题

列车冒进进站信号,停车位置影响准备接车进路时,集中联锁车站,应通知司机退出信号机,准备接车进路后,可()将列车接入站内。
列车冒进进站信号,停车位置影响准备接车进路时,集中联锁车站,应通知司机退出信号机,准备接车进路后,可()将列车接入站内。

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第8题

单线64D型半自动已办妥闭塞,并已开放出站信号,取消闭塞时,集中联锁的发车站先关闭出站信号,再拉出闭塞按钮或(),接车站接车表示灯变为()。
单线64D型半自动已办妥闭塞,并已开放出站信号,取消闭塞时,集中联锁的发车站先关闭出站信号,再拉出闭塞按钮或(),接车站接车表示灯变为()。

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第9题

车站控制时,信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与()联系妥当后方可办理。

A.列车调度员

B.机车调度员

C.助理值班员

D.司机

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第10题

遇大风天气,当风速监测子系统发出禁止运行的报警信息时,列车调度员应及时关闭()(车站控制时为通知车站值班员关闭有关信号)并通知司机停车。

A.进站通道

B.监控设备

C.有关信号

D.车载设备

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第11题

设备管理单位需取消维修天窗计划时,应在作业1小时前通知作业登记车站或本单位调度,由车站值班员或本单位调度告知当班列车调度员,列车调度员发布取消维修天窗的调度命令。()
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