更多“对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备,列检作业场只负责检查车轮技术状态和与铁路货车连接的互钩差,并须符合铁路货车运用规定。()对”相关的问题
第1题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为3000km左右。()
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第2题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为800km左右。()
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第3题
列检作业场以人工检查或人机分工检查方式为主。()
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第4题
货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。列车技术检查方式分为:人工检查、人机分工检查等。()
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第5题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,制动梁闸瓦托铆钉无丢失。()
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第6题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀无破损。()
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第7题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,人力制动机附加杠杆座及圆销、开口销无丢失。()
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第8题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,折叠式人力制动机轴折页无折断,圆销及开口销无丢失,托架无折断。()
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第9题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,车门及车窗无脱落、丢失;车门折页及座无折断,圆销无丢失。()
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第10题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,罐体及阀无漏泄,人孔盖及安全阀无丢失,罐体上部走板、防护栏无脱落、窜出。()
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第11题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触,交叉杆端部螺栓无松动、脱出。()
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