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[多选题]

中间站的货物线与到发线间距可能是()

A.5m

B.5.3m

C.6.5m

D.10.5m

E.15m

答案
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更多“中间站的货物线与到发线间距可能是()”相关的问题

第1题

()及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线(段管线)停留超过24h的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。

A.正线

B.到发线

C.货物线

D.段管线

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第2题

编组站、重点区段站及作业量较大中间站在衔接()且无隔开设备的线路停留车辆时,无隔开设备端必须使用人力制动机或铁鞋进行单防溜。

A.正线

B.到发线

C.旅客列车到发线

D.货物列车到发线

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第3题

正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线(段管线)停留超过24h的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底,须在原规定防溜措施基础上,在两端最外方车辆增加铁鞋补强。()
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第4题

只设一条到发线的横列式越行站,到发线应设在()。

A.内侧

B.外侧

C.中间

D.里侧

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第5题

横列式越行站设两条到发线,到发线应设在()。

A.内侧

B.外侧

C.中间

D.两侧

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第6题

两通行超限货物列车的到发线间的线间距一般取 ()

A.5米

B.5.3米

C.6.5米

D.站台宽+3.5米

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第7题

单线铁路中间站一般应设()条到发线,主要是使车站具有三交会的条件。

A.一

B.两

C.三

D.四

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第8题

站线它包括了到发线、牵出线、调车线、货物线及站内指定用途的其他线。()

站线它包括了到发线、牵出线、调车线、货物线及站内指定用途的其他线。()

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第9题

影响线间距的因素有()

A.机车车辆限界

B.相邻线路间办理作业的性质

C.到发线长度

D.相邻线路是否办理超限货物

E.线路等级

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第10题

下列各种线路中属于站线的选项是()

A.旅客列车到发线、调车线、牵出线

B.货物列车到发线、货物线、牵出线

C.旅客列车到发线、调车线、正线

D.货物列车到发线、调车线、正线

E.机车走行线、存车线、正线

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