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[单选题]

离心泵出现汽蚀现象时,生成的汽泡在()破裂产生撞击。

A.入口管线

B.叶轮入口处

C.泵内高压区

D.出口管线

答案
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更多“ 离心泵出现汽蚀现象时,生成的汽泡在()破裂产生撞击。”相关的问题

第1题

离心泵发生汽蚀时, 汽泡在压力高处不断的溃灭,产生强烈的水击, 使泵产生( ) 和( )。
离心泵发生汽蚀时, 汽泡在压力高处不断的溃灭,产生强烈的水击, 使泵产生() 和()。

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第2题

设计离心泵的吸入管路时,应尽量做到短、粗、直,并尽量少设置管件、阀门,这是为了()。

A.避免汽蚀

B.避免汽缚

C.避免汽蚀和汽缚

D.不确定

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第3题

为防止离心泵发生汽蚀现象,选泵时应力求选汽蚀余量较大的泵。()
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第4题

汽蚀现象往往随着离心泵的吸上高度的增加而增加。()

汽蚀现象往往随着离心泵的吸上高度的增加而增加。( )

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第5题

若离心泵入口处真空表读数为93.32kPa,当地大气压强为101.33kPa,则输送42℃水(饱和蒸汽压为8.2kPa)时,则泵内_

若离心泵入口处真空表读数为93.32kPa,当地大气压强为101.33kPa,则输送42℃水(饱和蒸汽压为8.2kPa)时,则泵内______发生汽蚀现象。

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第6题

离心泵的“汽蚀”现象有何特征?
离心泵的“汽蚀”现象有何特征?

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第7题

离心泵的汽化£­凝结£­剥蚀现象称为“汽蚀”。()
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第8题

欲用例2—2附图所示的管路系统测定离心泵的汽蚀性能参数,则需要在泵的吸入管路中安装调节阀门。适当调节泵的
吸入和排出管路上两阀门的开度,可使吸入管阻力增大而管内流量保持不变。若离心泵的吸入管直径为100mm,排出管直径为50mm,孔板流量计孔口直径为35mm,测得流量计压差计读数为0.85mHg,吸入口真空表读数为550mmHg时,离心泵发生汽蚀现象,试求该流量下泵的允许汽蚀余量。已知水温为20℃,当地大气压为760mmHg。
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第9题

试解释为什么离心泵的安装高度过大会发生汽蚀现象。为了防止汽蚀现象发生,可以采取哪些措施。

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第10题

“汽蚀”现象发生在()类设备上。

A.压缩机

B.鼓风机

C.离心泵

D.隔膜泵

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第11题

离心泵产生汽蚀的主要原因是()。

A.泵体中心的最低压力低于介质的饱和蒸汽压,产生的蒸汽泡流向外周时因压力急剧加大而迅速冷凝,使液体以很大的速度从周围冲向气泡中心,产生频率很高,瞬时压力很大的冲击

B.泵体中心的最低压力低于介质的饱和蒸汽压,输送介质产生的大量蒸汽泡在泵体中心无法排出,导致泵不能正常输送流体

C.泵体中心的最低压力低于介质的饱和蒸汽压,输送介质产生大量的蒸汽泡,体积膨胀导致泵体内的压力急剧升高,泵的出口压力也急剧升高

D.泵体中心的最低压力低于介质的饱和蒸汽压,输送介质产生大量的蒸汽泡,使输送介质的平均密度降低,泵的输送流量降低

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