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[判断题]

一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。()

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更多“一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。()”相关的问题

第1题

一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上为() 。A.35minB.45minC.50minD.1h

一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上为() 。

A.35min

B.45min

C.50min

D.1h

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第2题

铁路局应根据()合理设置货检站,其布局应满足铁路运输安全和畅通的需要。

A.是否大型编组站

B.有无需要

C.到达解体列车、编组始发列车、直通列车数量

D.同时按照机车交路、列检作业、治安状况及自然环境等

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第3题

整备作业场设置在局管内固定编组开行的货物快运列车车辆定点的车站。()
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第4题

铁路局集团公司须在列车运行图技术资料中明确货物列车在列检作业场的作业性质,列检、动态检查作
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第5题

经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为3000km左右。()
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第6题

列检作业场等级只有一级。()
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第7题

经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为800km左右。()
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第8题

特级列检作业场设置在日均解体作业4000辆及以上的编组站的车场。()
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第9题

货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)不包括列车制动机试验。()
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第10题

货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)不包括铁路货车故障处理。()
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第11题

列检作业场、技术交接作业场、装卸检修作业场对开往长大下坡道区段的货物列车须保证车辆闸瓦剩余厚度不得小于()

A.25mm

B.30mm

C.35mm

D.15mm

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