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[单选题]

日本丰田佳美轿车四缸发动机,发火次序为1-3-4-2。当1缸在压缩上止点时,可调整的气门间隙为()。

A.3缸进、4缸进2缸排、1缸排

B.1缸进、3缸进4缸排、2缸排

C.1缸进、3缸进1缸排、2缸排

D.1缸进、2缸进1缸排、3缸排

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更多“日本丰田佳美轿车四缸发动机,发火次序为1-3-4-2。当1缸在压缩上止点时,可调整的气门间隙为()。A”相关的问题

第1题

四冲程直列四缸发动机旳工作次序为()或(),发火间隔角为()。
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第2题

四冲程四缸发动机,发火次序为1-3-4-2,当一缸处于作功行程时,四缸处于()。

A、进气行程

B、压缩行程

C、作功行程

D、排气行程

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第3题

四缸发动机的发火次序有两种排列法1-2-4-3或1-4-3-2。()
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第4题

四冲程直列五缸发动机发火次序只有一种可能的排列法。即1-2-4-5-3,它不平衡惯性力比四缸大,故振动和噪声较大。()
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第5题

四缸四冲程柴油机的发火次序有四种排列法。()
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第6题

四缸发动机曲轴旋转两周为四个工作行程,一个工作行程发火间隔角为()。

A.120°

B.360°

C.720°

D.180°

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第7题

帕萨特1.8L四缸发动机的工作次序为1-3-4-2,为了各缸排气不出现干扰,防止出现排气倒流现象,因此,将相应气缸的排气支管汇合在一起。其排气支管布置应该是()。

A.1与4、2与3

B.1与2、3与4

C.1与3、2与4

D.任意

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第8题

国产四行程四缸发动机的点火次序为1-2-4-3。()
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第9题

计算四冲程直列四缸发动机的发火间隔角。
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第10题

国产发动机的发火次序是1-5-3-6-2-4。()
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