在容量、参数相同的情况下，回热循环汽轮机与纯凝汽式汽轮机相比较，（)。

蒸汽动力装置按一级抽汽回热循环方式工作，采用混合式回热器。新蒸汽参数为p₁=4MPa、t₁=400℃，抽汽压力为p₀=0.8MPa，汽轮机排汽压力为p₂=0.005MPa，不考虑泵耗功。试确定回热循环的热效率，并与相同初、终参数的朗肯循环作比较。

某蒸汽动力装置采用一次再热循环方式工作。新蒸汽参数为p₁=17MPa、t₁=550℃，中间再热压力为p_a=3.5MPa，蒸汽在再热器内定压加热至t_b=t₁=550℃，然后在低压缸内继续膨胀至p₂=0.005MPa。试确定再热循环的热效率、汽轮机排汽干度，并与相同初、终参数的朗肯循环作比较。(忽略水泵耗功)

有一蒸汽再热一回热循环，已知参数p₁=14MPa，t₁=540℃，p₂=0.004MPa，再热压力与回热抽汽压力均为p_a=3.5MPa，再热蒸汽t_b=540℃，进入低压缸膨胀到p_c=0.5MPa时，抽出部分蒸汽至第二级加热器加热凝结水，剩余蒸汽继续膨胀到p₂，试计算该循环的热效率和汽耗率，并与相同初终参数的朗肯循环比较。

与相同初、终参数的朗肯循环相比较，采用回热循环后将使循环的热效率和汽耗率都增大。( )

实际的蒸汽动力装置中，由于采用回热循环后使热效率提高，所以每千克蒸汽在汽轮机中的做功量将增加。( )