随转速的增加,汽油机的最佳点火提前角应提前。() - 考试资料网问答

第1题

汽油机的最佳点火提前角随负荷减小而提前。（)

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第2题

内燃机的工作转速（)，活塞每个冲程占有的时间（)，为了使混合气在压缩上止点附近燃烧完毕，随着转速的增加，最佳点火提前角也要相应（)。

A.越高

B.越低

C.越短

D.增大

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第3题

最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大;汽油机气门重叠角大于柴油机。（)

最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大;汽油机气门重叠角大于柴油机。()

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第4题

影响最佳点火提前角的主要因素是发动机转速、负荷、汽油辛烷值。（)

影响最佳点火提前角的主要因素是发动机转速、负荷、汽油辛烷值。()

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第5题

决定最佳点火提前角的因素（)。

A.工作转速

B.负荷

C.燃料的抗爆性

D.燃料特性

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第6题

点火提前角应随发动机转速升高而增大。（)

点火提前角应随发动机转速升高而增大。()

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第7题

当节气门开度一定时，随着发动机转速升高，点火提前角应随发动机转速升高而()。

A.不变

B.减小

C.不能确定

D.增大

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第8题

点火提前角主要影响因素是发动机的转速和混合气的燃烧速度。（)

点火提前角主要影响因素是发动机的转速和混合气的燃烧速度。()

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第9题

最佳点火提前角是使最大燃烧压力出现在上止点后10～15oCA曲轴转角位置的点火提前角。（)

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第10题

真空点火提前机构自动调节点火提前角，是随着()而改变。

A.发动机转速的变化

B.发动机负荷的变化

C.使用汽油牌号的变化

D.润滑油的温度的变化

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第11题

点火提前角应随负荷减小，歧管管真空度增大，而应适当减小。（)

点火提前角应随负荷减小，歧管管真空度增大，而应适当减小。()

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随转速的增加，汽油机的最佳点火提前角应提前。（)