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[主观题]

在汽轮机停机过程中，热应力是如何变化的？

在汽轮机停机过程中，热应力是如何变化的？

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发布时间：2022-11-02

更多“ 在汽轮机停机过程中，热应力是如何变化的？”相关的问题

第1题

汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完

成一个交变热应力循环。( )

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第2题

滑销系统是保证汽轮机在启动受热膨胀，停机冷却收缩及运行中蒸汽参数变化等情况下，汽缸中心线与转子中心线保持一致的重要部件。（)

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第3题

在汽轮机停机过程中，法兰内外壁温差引起的汽缸热变形规律是汽缸中部横截面由圆形变为( )。

A.立椭圆

B.横椭圆

C.圆形

D.都不是

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第4题

在汽轮机的停机过程中，蒸汽的降温速度比启动时的升温速度要( )。

A.加快

B.缓慢

C.相同

D.不确定

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第5题

汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力趋近于零。（)

汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力趋近于零。( )

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第6题

汽轮机的合理启动方式是寻求合理的加热方式，在启动过程中使机组各部件热应力、热膨胀、热变形和振动等维持在

允许的范围内，启动时间越长越好。( )

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第7题

汽轮机自启停控制（ATC)方式是按汽轮机汽缸热应力值确定启动速度的。（)

汽轮机自启停控制(ATC)方式是按汽轮机汽缸热应力值确定启动速度的。( )

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第8题

汽轮机启动中的中速暖机是防止金属材料的______和避免过大的热应力。

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第9题

锅炉减负荷速度取决于汽包热应力要求和汽轮机热应力要求中的较慢者。（)

锅炉减负荷速度取决于汽包热应力要求和汽轮机热应力要求中的较慢者。( )

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第10题

汽轮机启动时对法兰加热是为了：（) （A)减少热损失（B)加快启动速度（C)减少法兰内、外侧的热应力

汽轮机启动时对法兰加热是为了：( )

(A)减少热损失 (B)加快启动速度

(C)减少法兰内、外侧的热应力

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第11题

80C51在响应中断的过程中，PC值是如何变化的？

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