减速器半轴油封是一次性零部件,拆卸后必须要更换。() - 考试资料网问答

第1题

拖车时必须断开传动轴或拆卸半轴或架空驱动轮使之离开地面。（)

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第2题

整车装配半轴时，需保证半轴中心与差速器中心保持（)防止半轴碰伤或损坏差速器油封。

A.重合

B.相交

C.平行

D.垂直

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第3题

属于汽车行驶系的是（)。

A.驱动桥壳

B. 主减速器

C.差速器

D.半轴

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第4题

下列不属于驱动桥的组成部分是（）。

A.主减速器

B.半轴

C.桥壳

D.传动轴

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第5题

半轴是在哪些部件之间传递动力的实心轴（)

A.差速器和驱动轮

B.变速器和万向节

C.主减速器和差速器

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第6题

半浮式支承的半轴易于拆装，不需拆卸车轮就可将半轴拆下。（)

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第7题

前桥左半轴和右半轴的拆卸方法是相同的。（)

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第8题

中央制动器的旋转元件固装在（)上。

A.传动系的传动轴

B.车轮

C.半轴

D.主减速器

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第9题

假设某一减速器输出轴露出端采用圆锥配合的结构，以便于安装和拆卸联轴器。设锥度C=1:10，基面距等于4mm，且位

于大端，内、外圆锥的最大直径为D_i=45mm，D_e=45.4mm。试确定内外圆锥直径极限偏差及基面距变动量。

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第10题

在调速器发生（)故障时必须进行解体检修。

A.下体油封

B.停车电磁阀

C.步进电机

D.断轴

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第11题

在用道路运输车辆驱动桥的（)应无可视的裂纹及变形，车桥密封良好，无漏油现象。

A.主减速器

B.差速器

C.半轴

D.桥壳

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减速器半轴油封是一次性零部件，拆卸后必须要更换。（)