()是路面的基床，为路面提供均匀的支承。

A.路线

B.路面

C.地基

D.路基

A.均匀

B.规则

C.密集

D.不均匀

A.地基

B.路基

C.路床

D.路线

A.由于土的弹塑性，在重复动荷作用下，产生塑性变形的积累，引起的后果是:对于柔性路面结构，产生永久性变形如车辙、沉陷等

B.土体逐渐被压密，土的颗粒之间进一步靠找，但不会引起上体整体破坏的剪切面，土基被压密而稳定

C.对于刚性路面，则产生不均匀的塑性形变累积(特别在路面板的边角部位下)导致板下局部脱空而产生附加应力造成板的边、角部位开裂，这是刚性路面边角破坏较多的重要原因之一

D.造成土体的剪切变形不断发展，形成整体破坏的剪切面，土基失去支承荷载的能力

A.为造景服务、行游合一

B.路面结构薄面强基，可低材高用

C.形式多样、具艺术表现力

D.结合排水、兼具多种功能

A.沥青混凝土路面

B.沥青碎石路面

C.碎石路面

D.水泥混凝土路面

A.沥青混凝土路面

B.沥青贯入式路面

C.沥青碎石路面

D.碎石路面

A.路基土为透水性较差的细粒土地区

B.路基土为粗粒土

C.路堑地区

A.均匀支撑路面板

B.防水

C.放冰冻

D.耐高温

A.0.5米

B.0.8米

C.1.0米

D.1.2米