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[多选题]

70t级敞车端墙由()等组焊而成。

A.上端梁

B.角柱

C.端板

D.横带

E.小横梁

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更多“70t级敞车端墙由()等组焊而成。”相关的问题

第1题

70t级敞车装用转K5型转向架时车型为C70。()
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第2题

装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级载重货车旁承压缩量为(),C80H、C80BH、C80AH型敞车旁承压缩量为(8±1)mm。

A.(7±1)mm

B.(8±1)mm

C.(9±1)mm

D.(10±1)mm

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第3题

X6A型集装箱平车底架由中梁为Ι560或H512型钢组焊成鱼腹箱形结构,侧梁为Ι360型钢,端梁、枕梁、横梁均由板材组焊而成。()
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第4题

使用敞车装载钢板,长度6~8n的钢板允许中部搭头,两端紧靠车端墙()
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第5题

具有顶棚、侧墙、端墙及门窗,用于装载贵重物品及怕日晒和湿损货物的货车是()。

A.棚车

B.敞车

C.罐车

D.平车

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第6题

通用敞车的共同特点是侧、端墙高约在()左右,车体两侧开有侧门。

A.3.0m

B.2.5m

C.2.0m

D.1.5m

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第7题

某21m后张法预应力屋架,其下弦孔道长为20800mm,预应力筋采用直径为25mm的冷拉Ⅲ级钢筋,实测冷拉率为4%,弹性
回缩率0.4%。每根预应力筋均用3根钢筋对焊而成,试计算:一端采用螺丝端杆,另一端为帮条锚具时,预应力筋的下料长度(其中螺丝端杆长度为320mm,伸出构件外的长度为120mm,帮条长50mm,垫片15mm)。
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第8题

端墙组成中用于侧端柱与辅助梁间的连接板裂纹时焊修。()
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第9题

K18AT型车中梁采用()型钢与筋板组焊而成的刀把梁,较K18D型车强度提高30%。采用锻钢上心盘有效避免了铸造心盘的裂纹现象。
K18AT型车中梁采用()型钢与筋板组焊而成的刀把梁,较K18D型车强度提高30%。采用锻钢上心盘有效避免了铸造心盘的裂纹现象。

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第10题

70t级货车须装用()车钩。

A.13号

B.13A型

C.17型

D.15号

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第11题

70t级货车须装用()铸造或锻造钩尾框。

A.13号

B.13A型

C.17型

D.16型

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