题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
需要在哪些点确认高压电系统的断电状态()。
A.在高压蓄电池出
B.在电驱动电源和电子控制装置JX1
C.在气缸体和三相电动机VX54之间
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（请给出正确答案）
A.在高压蓄电池出
B.在电驱动电源和电子控制装置JX1
C.在气缸体和三相电动机VX54之间
答案
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第5题
A.高压蓄电池SE10只为前部的电气化驱动单元供电。后部的电气化驱动单元由高压蓄电池SE11供电
B.当车辆状态为停留时，就已经可以在120中看到断电的指示
C.CU有4个高压接口
D.Rosenberger插头HVS-240采用更加小巧的结构设计，用于将高压蓄电池单元与前部的电气化驱动单元相连接
E.取消了EKK的橡胶支座。从而可以放弃使用单独的等电势导线
第6题
A.i3采用第五代eDrive电驱技术，经历多代更替升级，安全、可靠、高效
B.铝合金高强度材料包裹的高压蓄电池，其内部电芯的电压和温度均可以被电控系统所监控，任何异常状态，系统都会及时予以处理
C.高压蓄电池内部侧面以及底部均预留了冗余空间，即便是在极为严重的撞击情况下，也可以尽量的避免电池模组受到损伤
D.多个防爆泄压阀以及燃爆式放电装置，可以在极端情况下实现在数毫秒内进行断电，并迅速调节高压蓄电池内外的压力平衡，保证系统安全
E.i3的高压蓄电池有多重保护，严重撞击也不会损坏
第7题
A.直接更换就可以了
B.配电箱是原厂保修件，直接返厂就可以了
C.此时车辆很可能因为控制策略的原因无法下电，需要先断开整车高压电之后，再决定处理方案
D.取下蓄电池负极直接断掉整车低压电
第8题
A.仅在断电的系统上操作。
B.只可允许高压电技师来断开和接通高压电系统。
C.遵循高压电技师的指示，“电气设备接触人员”也可启动高压电系统。
D.在对高压电系统进行任何操作前，必须确认系统是否处于断电状态。
E.在高压电系统上操作时，必须保证系统不会在任何未授权的情况下再次通电。
第9题
A.供电电源采用驱动供电和控制供电分开的模式
B.低压配电系统通过设在站台门设备室内双电源切换箱切换后给站台门系统供电
C.驱动电源由整流模块、蓄电池、配电单元、监控装置和绝缘监测模块组成
D.控制电源由整流模块、蓄电池、配电单元、监控装置和绝缘监测模块组成
