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题目内容
（请给出正确答案）
A.因为发动机未运行，组件流量显示上次关车时选择的位置。
B.因为没有引气流动，组件流量活门被弹簧锁定在全开位。
C.如果仅有单空调组件工作时或仅由APU提供引气时，不管组件流量旋钮在什么位置组件会自动选择高流量状态。
D.因为外部空气条件较冷时，组件流量会自动增加来提高客舱温度。
答案
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第3题
运行中受电弓突降（需停车处理），如何处理（HXD3）（）
A.停车情况下观察车顶无异常后操作换升另一端受电弓
B.若风压正常，检查控制电器柜上的QA41、QA42、QA43、QA44、QA45断路器应在正常位，如有跳开现象，重新闭合
C.检查主断控制器，将其上面的开关置于停用位置
D.TCMS屏左上角提示接地开关触点未闭合，确认高压接地开关在运用位且接地开关插头紧固良好
第4题
。根据上述要求设计一连续型选择性控制系统，画出该系统的原理图、方块图，选择控制阀的开关型式，控制器的正、反作用及选择器的高选、低选类型，并简要说明该系统的工作过程。
第5题
A.热高分液位正常但热高分压力下降，热低分压力急剧上升
B.热高分液位正常但热低分出口流量上升
C.热高分液位正常但热低分温度急剧上升
D.热高分液位正常但冷高分液位下降
第6题
A.正常供油时，开关膜处于平衡位置
B.自封油枪是在普通油枪的基础上增加了一套自封系统
C.有的自封泊枪为便于控制加油时的流量大小，在开关把上设有挡片，借助限位板可将开关把置于不同挡位上，即油枪有不同的流量
D.当油液淹没进气嘴时，开关膜下腔与外界大气隔绝，形成负压
第11题
A.选档杆置于P位，并且拉紧驻车制动器
B.选档杆置于N位，并且拉紧驻车制动器
C.蓄电池电压正常，ECU供电电压不能低于11.5V
D.自动变速器接地点连接良好
