（A320 CEO发动机引气系统信号感应管排故提示）对于超压活门（OPV），在PRV不工作时保护下游引气系统，在感应到上游压力为多少时关闭（）

A.减小引气的压力，加速气流速度

B.起增压作用

C.防止引气系统漏气太多，影响发动机功率

D.以上说法都不对

A.不能使用交输引气进行发动机的空中起动

B.建议使用交输引气进行发动机的空中起动

C.交输引气压力不足

D.交输引气系统有故障

A.控制发动机压气机的引量

B.控制引气温度

C.控制冷、热路空气的混合比例而调节供气温度

A.发动机转速

B.汽缸压力

C.进气管歧管温度

A.发动机点火提前角太小

B.汽油泵的泵油量不够

C.排气系统堵塞

D.发动机进气温度传感器信号电压偏高

A.转速传感器

B.爆震传感器

C.氧传感器

D.VVT传感器

A.当发动机转速低时，进气量小，产生涡流的频率高

B.当发动机转速低时，进气量大，产生涡流的频率低

C.当发动机转速高时，进气量大，产生涡流的频率高

D.当发动机转速高时，进气量小，产生涡流的频率低

A.电动机断路或短路而不转动

B.电动机被短路而连续转动

C.不能按驾驶入的意图控制发动机

A.地面气源

B.APU气源

C.已起动的发动机13级引气

D.已起动的发动机8级引气

A.从发动机压气机的低、中压级引气

B.从单转子发动机压气机的中、高压级引气

C.从双转子发动机的低、高压级引气

D.从双转子发动机的低、中压级引气