纯电车拆卸高压手动维护开关5min之后，必须用万用表测量待修高压件的正负极之间电压，如测到的电压值小于（）后可进行修理作业。

纯电车焊接作业前，必须关闭机械式电源总开关，拔下高压手动维护开关（MSD)，拔下整车ECU接插件。（)

纯电车需要拆卸电箱单体维护开关后，才能进行动力电池维修的项目，由动力电池配套商（CATL)或具有CATL维修授权的证书维修人员负责。（)

纯电车高压电缆维护时，应按工艺要求用吸尘器、毛刷清洁接线端引线塞及外部积尘，高压电缆及接线端无明显积尘。（)

纯电车各级维护预检时，打开三个灭火器控制开关，检查开关指示灯状态，右侧红色指示灯要常亮，左侧黄色指示灯应熄灭。（)

纯电车维修高压部件时，检测仪器需要确认工作良好后方可使用，避免问题仪器输出虚假数值而导致高压事故。（)

纯电车修理时，拆下来的高压部件的电缆正、负极接插件，须用绝缘胶带包扎覆盖;更换高压部件时，应防止高压电缆绝缘层磨损漏电。（)

纯电车高压正、负极对空调外壳的绝缘阻值检查，用仪表检测空调高压电源线正极、负极与空调冷凝器绝缘阻值不小于3MΩ。（)

纯电车施工作业前，应确保车辆高压回路切断，即确保拔下启动钥匙、关闭翘板式总电源开关、关闭机

纯电车电动转向系统季度维护应用手旋紧航空接插件。（)

公交车对于纯电车的保养工艺养有常规维护、电池维护、（）。

纯电车二级维护预检作业时应在启动车辆的情况下诊断故障码。（)