机车司机应熟悉LKJ的基本结构、基本功能和控制模式的作用方式，按铁路局发布的（），规范使用和操作。

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发布时间：2022-11-23

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第1题

多功能作业车司机应熟悉ATP、LKJ设备的基本结构、基本功能和控制模式、作用方式，掌握担当线路区段的操作要求，按照ATP、LKJ操作使用手册要求规范使用和操作。（)

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第2题

司机未移动手柄使机车加载由停车状态移动，速度≥3km/h或者移动距离≥10m时，LKJ输出语音提示指令，司机按键应答或使机车加载，撤除语音提示指令和手柄防溜控制。（)

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第3题

拆卸与安装应保持一组人员，特别是()不得随意更换，司机也应参加拆卸与安装，以便熟悉机器的结构，提高操作水平。

拆卸与安装应保持一组人员，特别是（)不得随意更换，司机也应参加拆卸与安装，以便熟悉机器的结构，提高操作水平。

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第4题

LKJ系统设备的检测应适应机车、动车组的整备作业，检测作业在机车、动车组整备作业时同步进行。（)

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第5题

动车组以外的列车，在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ（GYK)故障时，车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员)不再向该区间放行列车，并通知已进入区间的后续列车立即停车。列车调度员确认该列车至前方站（线路所)间空闲后通知司机，列车按地面信号显示以不超过（)km£¯h的速度运行至前方站停车处理或更换机车。

A.10

B.20

C.30

D.40

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第6题

LKJ系统设备的维修周期和修程设置应适应机车、动车组的检修体制，维修工作在机车、动车组检修作业时同步进行。（)

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第7题

机务段规范机车轮径数据管理，严格（)的制度和流程。机车乘务员运行中发现LKJ距离连续误差应及时反馈信息，并在《机车运行交接记录本》上做好记录。

A.轮径检测

B.数据交接