更多“共轨给每个喷油器供油的通道中都安装有()流量限制器。”相关的问题
第1题
高压油泵并不直接控制喷油,它的任务仅仅是向高压()供油以便维持所需的共轨油压
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第2题
在高压共轨式柴油喷射系统中,流量限制阀的功用是在喷油器及其高压油管泄漏燃油时,使高压油路关闭停止供油,防止燃油持续泄漏。()
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第3题
燃油压力传感器安装在通向喷油器的燃油压力供油管路中。该传感器将电压信号传输给ECM,电压的大小与燃油压力成反比()
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第4题
柴油机共轨系统的喷油顺序由()。
A.控制电脑ECU的喷油指令
B.喷油泵控制
C.喷油器控制
D.共轨油路控制
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第5题
在电控共轨柴油喷射系统中,泵供油及喷油产生的压力波动由()来缓冲。
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第6题
柴油机共轨系统的供油压力不可调节。()
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第7题
喷油器流量限制器、共轨限压阀一般都安装在高压油泵上。()
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第8题
高压共轨系统限压阀的功用是限制输油泵的最高压力,防止损坏供油部件。()
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第9题
共轨技术是将喷射压力的产生和喷射过程彼此不分开的一种供油方式。()
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第10题
汽油发动机燃油喷射系统EFI的燃油供给子系统设有()
A.电动燃油泵
B.油压调节器
C.高压共轨管
D.电磁喷油器
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第11题
ECM控制喷油器的喷油量,喷油量大小取决于共轨管()和电磁阀开启时间的长短
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