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[单选题]

曲柄连杆机构是发动机的重要组成部分,它的主要作用是()

A.不发生能量转换

B.其它系统的安装基础

C.实现燃料的燃烧

D.将热能转化为机械能

答案

D、将热能转化为机械能

更多“曲柄连杆机构是发动机的重要组成部分,它的主要作用是()”相关的问题

第1题

曲柄连杆机构是柴油发动机的重要组成部分,它把活塞的直线运动变为(),并通过飞轮输出动力。
曲柄连杆机构是柴油发动机的重要组成部分,它把活塞的直线运动变为(),并通过飞轮输出动力。

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第2题

压燃式发动机的组成部分包括()。

A.曲柄连杆机构

B.配气机构

C.点火系统

D.冷却系统

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第3题

发动机的主要组成部分有哪些()

A.曲柄连杆机构

B.配气机构

C.启动系、点火系、润滑系

D.燃油供给系、冷却系、传动系

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第4题

案例简介:在我司投保车损险的某企业自用别克君威小轿车在行驶中发动机连杆折断打穿缸体,飞溅出来的机油在高温作用下引起燃烧,造成发动机的电子燃油喷射系统损失4000元,电气设备损失3000元,曲柄连杆机构损失7000元,冷却系统损失3500元,车身外饰件损失5000元。

问:1、本次事故是否构成保险责任?对本次的损失如何确定并说明理由。

2、如果该车是营业用途的,又如何确定它的损失?

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第5题

曲柄连杆机构是发动机实现热功转化的主要机构。()
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第6题

曲柄连杆机构是实现发动机工作循环,完成能量转换的主要机构。()
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第7题

与发动机曲柄连杆机构有关的诊断参数是()。

A.气门间隙

B.气缸压力

C.发动机功率

D.发动机温度

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第8题

曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将()转换为()的机构。

A.热能,机械能

B.机械能,热能

C.化学能,机械能

D.机械能,化学能

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第9题

发动机的曲柄连杆机构采用()和()相结合的润滑方式。
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第10题

以下()不属于曲柄连杆机构的组成部分。

A.凸轮轴组

B.活塞连杆组

C.缸体一曲轴箱组

D.曲轴飞轮组

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第11题

曲柄连杆机构是发动机将()的主要装置。

A.摩擦力转换为旋转力;

B.机械能转换为热能;

C.热能转换为机械能;

D.热能转换为旋转力

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