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[单选题]

滑参数停机时,应控制主、再蒸汽温差不宜过大,对于合缸机组,主、再蒸汽温差要控制在()℃以。

A.10;

B.30;

C.50;

D.80。

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更多“滑参数停机时,应控制主、再蒸汽温差不宜过大,对于合缸机组,主、再蒸汽温差要控制在()℃以。”相关的问题

第1题

滑参数停机时,不能进行超速试验的原因是( )。

A.金属温度太低,达不到预定转速

B.蒸汽过热度太小,可能造成水冲击

C.主汽压不够,达不到预定转速

D.调速汽门开度太大,有可能造成超速

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第2题

汽轮机滑参数起动,主蒸汽温度应保证有()的过热度。
汽轮机滑参数起动,主蒸汽温度应保证有()的过热度。

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第3题

汽包锅炉滑参数停炉过程中,需要保证蒸汽温度有()℃以上的过热度。

A.50

B.60

C.65

D.70

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第4题

根据惰走时间的长短,可以判断机组是否正常。惰走曲线与真空度变化值密切相关,如果按同样真空变化规律停机时,惰走时间(比标准时间)过长,说明可能的原因是( )。

A.主蒸汽或再热蒸汽阀门或抽汽逆止门关闭不严有蒸汽漏入

B.机组通流部分的动静部件发生摩擦或轴承磨损

C.因轴封漏气增大了阻尼

D.不明确

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第5题

汽轮机起动、停机时,为什么要规定蒸汽的过热度?

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第6题

汽轮机启动,停机时,为什么需要规定蒸汽的过热度?

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第7题

滑参数停机时,为防止出现过大的负胀差,可以投入法兰螺栓加热装置,以冷却汽缸法兰外壁。()
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第8题

表面式减温器换热管泄漏,应尽量维持主蒸汽温度和蒸汽品质不变,维持锅炉负荷稳定,避免锅炉各项参数大幅度变动,同时申请停炉。()
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第9题

主、再热器蒸汽两侧温差≤15℃。()
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第10题

关于K£­102紧急停车的原因的描述其中不正确的是()。

A.加氢正常停工时可以利用K-102紧急停车来快速停工

B.机组运行参数达到联锁停机值而未停机时

C.发生火灾危及机组运行时

D.蒸汽系统发生突发事件时,或蒸汽压力,温度不符合要求时

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第11题

汽机侧主、再热蒸汽温差正常要求范围<()℃。

A.±20

B.±28

C.±52

D.±56

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