关于汽车电气的高压系统设计时，以下描述正确的是（）

A.民航空中交通管制自动化应急系统席位的个数是固定的，不可扩充

B.民航空中交通管制自动化应急系统的功能是设计时便已确定，不能进行功能升级

C.民航空中交通管制自动化应急系统中的服务器至少为64位处理机

D.以上都不对

A.在反应器内件或外表温度低于120℃前

B.在反应器内件或外表温度低于180℃前

C.系统压力必须低于设计压力的50%

D.系统压力必须低于设计压力的25%

A.是夏季对流层高层强大的高压系统

B.是夏季南亚高空上部的反气旋系统

C.能够提供高空辐散场

D.与青藏高原的地形的热力作用有关

E.对我国天气气候的变化有重要的影响

A.双层缸设计

B.整锻无中心孔转子

C.采用径向推力联合轴承

A.加工

B.数据流

C.起点或终点

D.文件

A.加工

B.数据流

C.起点或终点

D.文件

A.在已有第五代维修资质前提下，不需要额外学习WBT.就可以获得议高压组件维修资质

B.有iX3车型高压系统维修资质的技师就可以对汉高压系统进行维修

C.只有获得ix车型高压系统维修资质的技师才能有权对高压系统迸行维修

D.在已有第五代维修资质前提下，再完成ix所有高压系统WBT以及通过120高压组件认证WBT后，才有ix高压组件维修资质

A.设计高可用可以规避单点故障

B.可以通过负载均衡产品来实现互联网访问入口的高可用性

C.有服务器出现故障时，弹性伸缩组会自动复制出健康的实例，以替换状态异常的实例，所以弹性伸缩也体现了高可用性的设计

D.弹性缓存数据库提供了内存级别的响应速度，也体现了高可用性的设计

A.3根

B.4根

C.5根

D.7根

A.设计时我们应该标注起点和终点，可以用箭头或者文字结合表述

B.整个轨道应该保持连续和封闭

C.上下面层轨道重叠时，上层轨道应用虚线表示，加以文字说明