更多“按照混合气的形成方式,航空活塞发动机可分为:A.增压式和吸气式B.汽化器式和燃油直接喷射式C.星型”相关的问题
第1题
按照混合气的形成方式,航空活塞发动机可分为:【单选题】
A.增压式和吸气式;
B.汽化器式和燃油直接喷射式;
C.星型和直列式;
D.气冷式和液冷式。
点击查看答案
第2题
航空活塞发动机热发禁止扳转螺旋桨的原因是:【单选题】
A.防止混合气过富油燃烧;
B.防止混合气过贫油燃烧;
C.防止发生早燃现象;
D.防止发生爆震现象.
点击查看答案
第3题
航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度,飞行中可以采用:【单选题】
A.减小发动机功率
B.增大空速
C.适当调整混合气成份
D.以上方法均可
点击查看答案
第4题
缸内气体运动可促进混合气的形成和燃烧,以下哪个不是发动机缸内气体的运动方式()
点击查看答案
第5题
发动机在实际工作过程中,一般情况下进气门是在活塞到达上止点之前打开,下止点之后关闭,以便
点击查看答案
第6题
发动机曲轴箱通风装置可以将少量经活塞组与气缸之间的间隙漏入()的混合气和废气排出,延缓机油的稀释和变质。
A.喷油泵内
B.机油泵内
C.机油滤清器内
D.曲轴箱内
点击查看答案
第7题
航空活塞发动机的加速性与航空燃气涡轮发动机的加速性相比:
点击查看答案
第8题
如点火提前角过小,混合气的燃烧在压缩行程中进行,气缸内的燃烧气体压力急剧上升,会给正在上行的活塞造成一短时间的增力,使发动机功率上升,而且爆燃严重。()
点击查看答案
第9题
航空活塞发动机的加速性与航空燃气涡轮发动机的加速性相比:【单选题】
点击查看答案
第10题
某单排星型9缸航空活塞发动机气缸的点火次序为:【单选题】
A.1-2-3-4-5-6-7-8-9-1;
B.1-3-5-7-9-2-4-6-8-1;
C.1-2-3-4-5-9-8-7-6-1;
D.1-9-8-7-6-5-4-3-2-1。
点击查看答案
第11题
航空活塞发动机滑油系统的主要作用是()。
点击查看答案