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[判断题]

定位器的结构最主要有挡铁、支撑钉、定位销、V形铁和定位样板五个部分。()

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更多“定位器的结构最主要有挡铁、支撑钉、定位销、V形铁和定位样板五个部分。()”相关的问题

第1题

属于小件修范围的是()。

A.更换、补装:钩舌销、车钩防跳插销、钩体支撑座止挡铁、钩提杆复位弹簧、钩提杆链,闸瓦、闸瓦插销、闸瓦插销环,下拉杆安全索、交叉杆安全索,各风缸堵、各管系卡子及螺母,折角塞门卡子及螺母,闸调器螺杆连接螺母定位片,人力制动拉杆链环、螺栓、螺母、圆销、开口销,塞门手把、制动软管胶圈、轴承挡键等。

B.紧固:螺栓、螺母等。

C.恢复:闸瓦插销、下锁销组成不正位等。

D.修复:制动梁安全链、人力制动机拉杆吊架脱落等。

E.调整:互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲、钩提杆链松余量等。

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第2题

箱体零件中形状尺寸变化较大的毛坯面,一般宜选用()进行定位。

A.球面支承钉

B.齿面支承钉

C.可调支撑

D.垫铁

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第3题

具有结构简单,定位可靠和能承受较大轴向力的轴向固定型式是()

A.轴肩或轴环

B.轴套或圆螺母

C.弹性挡圈

D.圆锥销

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第4题

防风拉线环的U螺栓穿向补偿下锚方向以中心锚结为界,防风拉线长环在“()”端,短环在“()”端。

A.定位管

B.定位立柱

C.定位环

D.定位器

E.定位支撑

F.定位器支座

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第5题

定位器支座处电气连接线安装符合设计要求,且不应与定位支座限位止钉“()”,铜铝双面垫片安装正确,铝面与“()”和底座接触,铜面与电气连接线鼻子接触。

A.相互摩擦

B.相互碰撞

C.定位器

D.定位管

E.相互分离

F.定位线夹

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第6题

高铁限位定位器倾斜度与定位管的坡度应符合设计要求,限位间隙允许偏差为±2mm()
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第7题

夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面,防止工件振动变形。若无法靠近,应采用()。

A.圆锥销

B.支撑钉

C.支撑板

D.辅助支撑

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第8题

当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用____来进行轴向定位时,所能承受的轴向力较大。

A.圆螺母

B.紧钉螺母

C.弹性挡圈

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第9题

单个毛坯进行冲压加工时,采用的定位件是()

A.定位板

B.定位销

C.挡料销

D.导正销

E.导料板

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第10题

定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面平行于()。

A.轨面

B.线路

C.定位器

D.腕臂

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第11题

为保证级进模冲裁件各部分的相对位置精度,级进模中的定位采用()

A.导料销

B.定位销

C.挡料销

D.导正销

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