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第1题
电力机车轮对轮和轴的装配应采用的装配方法是（）。
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第2题
车轴和轮心热装后，要用（)检查其装配质量。
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第3题
电力机车轴箱内零件按工艺要求应采用的装配方法是()。
第4题
轮对各部件之间都是采用（）,用热套装或冷压装或注油压装韵方式紧紧地装在一起。
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第5题
电力机车轮对的轮心和车轴的过盈量越大越好。（）
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第7题
车轮与车轴组装须采用()压装，自动记录。
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第8题
车轴由轴端中心孔、轴端螺栓孔、轴颈、卸荷槽、轴颈后肩、防尘板座、轮座前肩、轮座、轮座后肩、轴身、可装制动盘的车轴还有制动盘座(每轴2~3个)构成。()
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第9题
客车轮对注油压装时油压最小值不得比规定的注油油压下限值小()MPa。
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第10题
160km/h≤v<200km/h的客车轮对压装后，组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内(突悬组装)突悬量须()。
A.无限度
B.3~10mm
C.3~15mm
D.不得发生
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第11题
120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内（突悬组装)突悬量须（)。＜=""＞
A.无限度
B.3～10mm
C.3～15mm
D.不得发生
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