第1题
A.环路滤波器的输入来自压控振荡器的输出,环路滤波器的输出送到鉴相器
B.环路滤波器的输入来自压控振荡器的输出,环路滤波器的输出作为压控振荡器的输入
C.环路滤波器的输入来自鉴相器的输出,环路滤波器的输出送到压控振荡器
D.环路滤波器的输入来自鉴相器的输出,环路滤波器的输出作为鉴相器的输入
第6题
显示误差(显示系统误差):包括以下内容:用来指示飞机位置或指令的显示器设备中输入、输出或信号转换时产生的误差(例如:航道偏差或指令航向),以及所使用的航径定义输入设备的误差。对于包含有地图显示的整个导航显示系统来说,显示误差包括地图误差,并且该误差实际上导致控制飞机所飞的航径相对于地面的预期的航径而产生的误差。相一致地,没有地图显示的信号显示系统,任何关于航路定义地误差,直接归因于用来决定航路点位置所参照的地图上的误差,这些误差都属于显示误差的一部分。这种误差实际上无法消除,在一般实际操作中,使用可达到的最大精确度的公布的航路点经纬度数据来设置导航系统将避免这些误差并减少工作负荷()
第7题
A.电源电压极性不得接反,其额定值为5V
B.与非门不使用的输入端接“1”
C.与非门输入端可以串有电阻器,但其值不应大于该门电阻
D.三态门的输出端可以并接,但三态门的控制端所加的控制信号电平只能使其中一个门处于工作状态,而其它所有相并联的三态门均处于高阻状态
E.或非门不使用的输入端接“0”
第10题
A.0.55%
B.0.41%
C.0.54%
D.0.5%
第11题
单路信号f(t)=4sin(2兀×1000t),使用对称型(中升特性)均匀量化器进行线性PCM编码,采用话音信号的标准抽样频率fs =8000Hz,量化器的动态范围为8V,量化级数为M=8。 (1)求量化噪声功率、量化信噪比和信息传输率(不考虑同步码组)。 (2)设第一个抽样点的相位在π/8处,采用折叠二进制编码(为“1”),顺序写出一个周期的多有线性PCM编码数据。 (3)为了进行差错控制,线性。PCM编码数据每一个样值输出加入循环码,0000000、1011 100为该循环码的两个码组,写出该循环码的生成多项式g(x),并顺序写出一个周期内的全部码组,求对应线性分组码的典型生成矩阵、监督矩阵,并说明其线性分组码的检纠错能力。 (4)该循环码的输出采用第四类部分响应系统进行传输,求所需最小传输信道带宽。