制动液液位下降的原因是制动器摩擦片和制动衬片磨损或者 制动液从液压制动系统中泄漏（）

检查制动液位时，若发现液位下降，则可判定制动液是从液压制动系统中泄漏的。()

鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。()

如果制动液液位过高，在安装盘式制动器之前应将制动液排出至中间位置。()

A.制动泵皮碗膨胀，回位受阻

B.机器长期不用，制动器卡滞

C.制动摩擦片偏磨严重

D.制动摩擦盘扭曲变形严重

A．质检人员与施工技师不能是同一个人B．只需检查油壶外观清洁状况并盖好刹车油壶盖，无需检查液位情况C．质检技师进入车内，反复踩下刹车踏板直至踩不动为止，检查制动踏板是否有慢慢下降现象，确认踩踏力度正常，质检人员应该将双脚都放进车里，保证复位时力量均衡D．举升车辆 ，检查放油螺栓紧固情况E．制动管路检查，无渗漏，无老化，无松脱现象F．完成后应该进行试车，在车间前后试车即可

A.密封环损坏

B.刹车液变质

C.刹车时形成气泡

D.刹车时刹车力变大

A.①、②、③、④

B.①、②、③

C.①、②、④

D.②、③、④

A.制动压盘磨损严重

B.制动油缸漏油

C.缺少制动液

D.湿式摩擦片粘有大量油污

A.高温润滑脂

B.橡胶润滑脂

C.制动液

D.齿轮油

A.摩擦片

B.活塞腔

C.卡黄

D.垫片

A.制动鼓

B.制动蹄

C.摩擦片

D.制动钳