更多“发动机润滑系机油压力过低会使各零件不能正常润滑，将加剧磨损，严重时还会烧瓦、抱轴。()”相关的问题
第1题
发动机机油压力调得过低，容易造成()。
A.机油泵消耗动力增加
B.零件润滑不良，磨损加剧
C.机油泵磨损加剧
D.管路接头渗漏，密封衬垫损坏
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第2题
润滑系的故障可以分为机油压力过低、机油压力过高、机油消耗过多和漏油故障。（)
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第3题
油底壳机油从出气孔被吸进汽缸烧掉，是造成润滑系机油（）原因之一。
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第4题
若润滑系限压阀卡死在关闭位置，一般不会出现（)
A.机油压力过高
B.机油压力过低
C.机油从管路连接处泄漏
D.增加机油泵功率消耗
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第5题
下列说法正确的是()。
A.发动机冷却系统温度越低越好
B.发动机机油粘度越高,润滑性能越好
C.大马力发动机在启动前进行预润滑
D.发动机工作时的水温不能过高或过低
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第6题
下列说法正确的包含有()。
A.发动机冷却系统温度越低越好
B.发动机机油粘度越高,润滑性能越好
C.大马力发动机在启动前进行预润滑
D.发动机工作时的水温不能过高或过低
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第7题
（)是诊断发动机液力挺杆响故障的正确做法。
A.检查液力延杆与导孔的配合间隙是否过小
B.检查机油压力是否过低
C.检查挺杆润滑情况
D.检查配气正时
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第8题
下列是发动机的机油压力过低的原因的是（)（A)发动机各轴承间隙过小（B)机油压力限压阀调整不当（
下列是发动机的机油压力过低的原因的是()
(A)发动机各轴承间隙过小
(B)机油压力限压阀调整不当
(C)机油量过多
(D)机油粘度过低
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第9题
下列是发动机的机油压力过低的原因的是（）。
A.机油压力限压阀调整不当
B.机油量过多
C.机油粘度过低
D.发动机各轴承问隙过销
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第10题
发动机润滑系的限压弹簧太硬，将导致机油压力()。
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第11题
机油压力是发动机润滑系的重要诊断参数，正常情况下，发动机在常用转速范围内，汽油机机油压力应为()。
A.196~294kPa
B.196~392kPa
C.294~392kPa
D.294~588kPa
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