用一夹一顶装夹工件时，如果夹持部分较长，属于（）。

第1题

用一夹一顶装夹工件时，如果夹持部分较短，属于（)。

A.完全定位

B.不完全定位

C.过定位

D.欠定位

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第2题

采用一夹一顶的方法车削工件（夹持部分较长）这种方祛实际上是几个支撑点限制（）度，属重复定位。

A.三

B.四

C.五

D.六

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第3题

用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与( )不重合，工件会产生圆柱度误差。

A.工件

B.刀架

C.主轴轴线

D.溜板

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第4题

（)用一夹一顶或两顶尖装卡轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生圆度误差。

( )用一夹一顶或两顶尖装卡轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生圆度误差。

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第5题

用三爪自定心卡盘装夹毛坯工件，如果夹持部分有毛刺应修掉毛刺，以提高（)精度和夹紧时的可靠性。

A.夹紧接触面

B.定位

C.位置

D.形位

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第6题

用一夹一顶装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生（)。

A.振动

B.锥度

C.表面粗糙度达不到要求

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第7题

车削长轴时，采用一端用卡盘夹持，另一端用顶尖支承的装夹，若夹持部分较长，则共限制了六个自由度，这种定位方式属于( )定位。

A.不完全

B.完全

C.过

D.欠

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第8题

装夹大模数多头蜗杆工件，大多采用安装方式，并利用工件阶台限位，防止工件车削时沿轴线方向移动（）。

A.两顶尖

B.一夹一顶

C.一夹一搭

D.一夹一拉

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第9题

加工轴类工件时，若工件外圆形状允许时，粗车时最好选用（)左右的粗车刀，采用一夹一顶的装夹方法。

A.90°

B.45°

C.75°

D.任意

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第10题

一夹一顶加工轴类部件，卡盘加持部分较长时，这类定位既是部分定位又是重复定位。（）

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第11题

采用一夹一顶装夹方法车细长轴时，夹住部分长度应长一些。（)

采用一夹一顶装夹方法车细长轴时，夹住部分长度应长一些。( )

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