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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

故障车司机台激活后,运行中如不按下主控手柄的警惕按钮,则会()

A.无报警声,但会产生制动

B.有报警声,但不会产生制动

C.无报警声,也不会产生制动

D.有报警声,也会产生制动

答案

B、有报警声,但不会产生制动

更多“故障车司机台激活后,运行中如不按下主控手柄的警惕按钮,则会()”相关的问题

第1题

在全自动运行过程中,司机激活司机台列车会()。

A.无影响

B.触发紧急制动

C.导致受电弓降下

D.导致列车降级为RM模式

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第2题

关于小交路折返作业下列说法错误的是?
A、接到行调命令列车在中间站小交路折返时,司机立即播放终点站改变广播,后续站每站出站广播播出后再播放一次,司机到小交路折返站停车开门后,播放清客广播

B、若为站后折返,司机待清客完毕后关门,确认信号显示正确,以规定的驾驶模式运行至阻挡信号机前停车,带齐行车备品,锁好间壁门经客室换端。换端后激活司机台,与车站联控,确认信号开放,道岔位置正确后,运行到站台停车开门

C、若为站前折返或单线双方向运行时,司机开门状态下经站台换端,换端后激活司机台

D、接到站台乘客上、下车完毕的通知后关门。严格按照行调命令的发车时间或改开车次的时刻表发车参考

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第3题

ATO模式下,当列车到达停车标未停车(非越站情况)时,司机应立即在司机室摄像头覆盖范围内手指司机台速度仪表盘确认当前列车速度;当列车越过停车标时,司机应立即将司控器手柄拉至RB位,停车后将情况报告行调,准备按其命令执行退行(RM模式)对标开门作业()此题为判断题(对,错)。
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第4题

关于交车司机作业下列说法错误的是?。
A、列车到达终点站对标停稳,打开车门、站台门后,播放清客广播

B、接车司机进入司机室后,与交车司机交接司机工号、列车运行状态、行车调度员命令及其他有必要说明的事项(出勤抄写的和手持台群呼的行车调度员命令不需要交接,单呼的行车调度员命令必须交接

C、确认站台人员显示“好了”信号后关闭车门进入司机室,具备发车条件后运行到折返线对标停车

D、列车进折返线停稳后,主控手柄、方向手柄回”0”位、关闭司控钥匙并取出,将前照灯开关打至“0”位,通过司机室对讲通知接车司机“列车停稳,可以换端”,收到接车司机复诵后,确认各开关位置正确,关司机室照明,带齐行车备品锁好司机室侧门及间壁门

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第5题

司机台开锁后,相应车的受电弓无法升起,则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13(U9)压力是否足够大于4.0bar。()
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第6题

运行中当1个车停放制动故障需进展切除处理时,仅需将停放制动缸内的风排完,并使用停放制动手缓装置进展手缓即可继续运行。()
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第7题

CRH1动车组运行中当1个车停放制动故障需进行切除处理时,仅需将停放制动缸内的风排完,并使用停放制动手缓装置进行手缓即可继续运行。()
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第8题

下述哪些条件可触发CRH1型动车组紧急制动发生()。
下述哪些条件可触发CRH1型动车组紧急制动发生()。

A..按下非常制动按钮

B.主控手柄被置于紧急位

C.DSD装置导致的紧急制动

D.正常运行中总风压力低于650KPa

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第9题

设备运行中禁止打开安全门,更不得将头、手、身体伸入机台。()
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第10题

在激活端广播控制盒上,操作人员操作司机台广播控制面板上的“()”按键实现司机室对客室人工口播功能。

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第11题

客专作业车运行中遇设备故障,按《技规》第270条规定办理。()
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