更多“*313.2020年车务一中心3号线理论题库各级人员接报突发事件后，按照逐级上报原则，不得超过5分钟向上级主管领导上报（）”相关的问题
第1题
采用中心操作方式的车站，车务应急值守人员还应担当调车领导人并负责办理调车进路。（)
点击查看答案
第2题
对于已填写了发放日期的不能改日继续使用的致歉卡要封存，由车务中心季度盘点时予以登记销毁（）
点击查看答案
第3题
凡在营业线及邻近营业线进行与（)设备相关的作业，均应遵守《普速铁路工务安全规则》。
点击查看答案
第4题
车站值班员确认相关单位签认后，解除CTC车务终端设置的安全措施，报告列车调度员，转回中心操作方式或车站调车操作方式。（)
点击查看答案
第5题
上下行尾端有设置反向PSL的车站，由车站自行规定和细化具体检查流程和行走路线，并向车务中心生产技术室报备。（)
点击查看答案
第6题
接受机务、车务派班员的派班指令时，严格执行“一车次一通知”的派班制度。（)
点击查看答案
第7题
列控中心具备区间占用逻辑检查功能的区段，CTC调度台及车务终端设备应具备人工确认闭塞分区无车占用、区间逻辑状态总解锁、开启/关闭区间逻辑检查操作、无线进路预告功能。（）
点击查看答案
第8题
下列关于昆明地铁3号线电客列车车辆参数正确的是（)
A.每辆车每侧有4道车窗
B.转向架中心距12600mm
C.转向架轴距12600mm
D.电动塞拉门：每辆每侧4对
点击查看答案
第9题
自轮运转特种设备由综合维修工区（段管线)进出车站前，司机应先与列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员)联系，确认车站（)。
点击查看答案
第10题
无联锁的道岔（岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔)仅使用一个进路方向时，由（)部门负责紧固（钉固)。
点击查看答案
第11题
路用其他车辆在车站到发线停留时，由（)人员（车务应急值守人员或其他胜任人员)对其防溜措施进行检查、确认。
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
答案
请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
