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[主观题]
不同厂家和不同型号的车辆做车轮定位时，调整和检测的顺序有可能不同。（)
不同厂家和不同型号的车辆做车轮定位时，调整和检测的顺序有可能不同。()
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不同厂家和不同型号的车辆做车轮定位时，调整和检测的顺序有可能不同。()
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更多“不同厂家和不同型号的车辆做车轮定位时，调整和检测的顺序有可能不同。（)”相关的问题
第5题
A.电网电压不稳定
B.有功负荷变动时，分配不均匀
C.无功负荷变动时，分配不均匀
D.主开关跳闸
第6题
A．防盗螺栓有2种不同的尺寸，用于匹配不同尺寸的轮毂
B．由于防盗螺栓的花纹不同于普通螺栓，所以可以防止车轮被盗
C．一套防盗螺栓套件是由4个防盗螺栓组成
D．经销商可以订购含有所有不同花纹螺栓的钥匙套件，用于在客户丢失专有钥匙时，帮助客户拆卸螺栓
E．原厂防盗螺栓只有一种颜色
第9题
A.由于多普勒测速原理与速度传感器不同，不会因为车轮的空转打滑而引起测速信息失真。
B.车载ATP支持列车轮径的人工补偿和自动补偿策略，可根据用户需要进行最终策略决定。
C.ATO的主要功能是通过精确测速定位及速度控制，实现列车精确停车及运行时分控制，并通过与其他子系统交互，完成自动运行相关业务。
D.当地面无源应答器故障，列车丢失一个无源应答器信息，车载ATP将丢失定位并触发紧急制动。
E.雷达低速时（5km/h以下）不参与测速，系统使用两路速度传感器进行测速。
