汽车的悬架一般由弹性元件、()和导向机构等三部分组成。

现代汽车的悬架结构型式一般由车架、减震器和导向机构三部分组成。()

A.弹性元件

B.减振元件

C.导向装置

D.转向横拉杆

A.①、③、④

B.②、③、④

C.①、②、③

D.①、②、④

一般载货汽车的悬架未设导向装置。()

A.制动器

B.大梁

C.悬挂

D.缓冲块

A.弹性元件

B.车轮及弹性元件

C.减震器

悬架系统仅由弹性元件和减振器组成。()

A.弹性元件的弹性系数

B.车轮

C.车身高度

D.减震器的阻尼力

A.汽车前轴左右车轮制动器的制动力不相等

B.路面附着系数

C.前轮定位失准

D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调